VVMM

确实不知道有季节之分, 买的时候商家也没有说, 但是我说质量不好不是指断裂的问题, 就是刷不干净, 有时候像皮还老化, 在玻璃上留下印子(只用了一年)

Post by happyface;2663341
其实雨刷分两种：夏季雨刷和冬季雨刷。一般人们不太关心雨刷的季节性。夏季雨刷要便宜很多。但用在冬天，刮两次冰雪，胶条就断了。这与雨刷的质量关系不大。是使用不当。

VVMM

租车也有不好的地方, 条件很死板, 还车的时候还要被DEALER斩一刀.

Post by yasiwu;2663662
严重参考。再换车，只租不买了。

VVMM

您做的啥保养啊, 介贵. 另外DEALER那里是要贵一点的.

Post by msv;2663841
开新车更贵！抛开触目惊心的贬值不说，光保养费就比你的维修费贵了。我去年8月买的新车，今年8月做一年保养300+税，再过一年做大保养450+税，第三年300+税， 这就上千了。楼主只是多花了点时间而已，并且好多维修费还值得推敲。楼上几位说得对，楼主该放平心态，少些怨气，大家都开心。

moon_ld

hehe,不敢抱怨，MALIBU 2000
换了油管，好多了
觉得这个车行不错，就推荐给大家，可以去看看，仅此而已，谢谢哈

ets

我也觉得修车是老外的车行好

我修过两次车，都是随便找的老外修车行，费用都没有超过预想，而且都修好了，我只认一个，是不是 CAA recommended

baker man

修车行老外和中国人是没有什么区别的，只是看你懂不懂，如果你不懂，谁宰你都没有商量的。两次最不舒服的一次是老外，一次是阿行。这两家车行是我的第一次，也是我的最后一次。我当时是修完就走，爽快地付钱，因为我不想在来第二次。这两次都是在这里看到网友介绍和评价，才去一试。
以前一直开一手车，有事去dealer，只能接受任何价格，贵贱没有比较，也不清楚。后来，那辆车给LP开，自己买了两二手的，二手就是为了省钱，修也要省钱，因为不了解行情，只能看大家的口碑了。
第一次，是老外车行，当时，只是该换刹车片了，因为，一下雨，刹车车时就有噪音，当时真的一点都不懂车，还以为是什么大问题，就去了DDO的一家老外车行，服务真是好，告诉我，先把车放到他们那，并且，免费提供一辆车让我用，当时，感觉真好，还是这家服务周到。但结帐价格也不费，告诉我他们修了一大堆毛病，最后，算下来，近千元的花费只要换两个闸片就能解决的问题。这也是，同样的问题又发生了，我才明白的。
第二次，也是与闸有关，前轮在转弯时有斯斯的声音，就好像有东西在刮轮子，先去越南人车行查了两次，第一次说换disc，第二次说tie rod坏了，查不出原因，就是担心，看到这里介绍阿行认真，就去了阿行，阿师傅真不简单，能同时应付两辆车，又帮我查，又在修另一辆车，还不时地接电话。我可是预约准时到的，我一开始告诉他我从越南人的车行过来，他们说是tie rod的问题，我只想知道究竟是不是这个原因。阿师傅查了一圈后也说是tie rod的问题，由于阿行做不了平衡，就没让阿行修。结果，直接原因没找出来，却要二十五元检查费。我也是为了省下这二十五，把另一个毛病，让他修了，修的如何就不想在提了，总的感觉服务与价格不成比例，阿先生的原话是我比西人车行便宜10%，但我感觉如果技术水平能提到与西人车行相差10%的情况下，价格便宜10%是可以接受的。后来，这个毛病还是越南人阿威解决的，只是前闸disc有锈造成的，用螺丝刀把锈抠掉就解决了。

msv

好一点的车年保养差不多都这价呀。我的车换一次油可开2万公里或一年，可去年只跑了6000公里，没办法也得去保养，不然影响保修。

Post by VVMM;2663926
您做的啥保养啊, 介贵. 另外DEALER那里是要贵一点的.

toughen2010

其实，车子的好坏都看人怎么开，怎么爱惜，会保养的开什么车都不会有多少问题。不过这里的路况非常烂，到处都是地雷（坑），如果开车不注意这些的话，用不了多久，就要去修了。。。

cn2004

Post by limtl;2663748
不看不知道，看了吓一跳哇。一直以为自己买的二手车很烂，开了2年最大的修理费用就是换low ball joint 75$，其他正常换油不算。

换low ball joint 这么便宜啊。光人工费就要60了。

may-fair

没错没错:cool: