VVMM

好象一般都推荐6千KM或半年换油吧, 当然也看车. 如果要跑2万KM以上, 一年换4次, 一般换油的价格在35元左右, 您花300还做啥其他保养啊?

Post by msv;2668839
好一点的车年保养差不多都这价呀。我的车换一次油可开2万公里或一年，可去年只跑了6000公里，没办法也得去保养，不然影响保修。

fan123

Post by VVMM;2668959
好象一般都推荐6千KM或半年换油吧, 当然也看车. 如果要跑2万KM以上, 一年换4次, 一般换油的价格在35元左右, 您花300还做啥其他保养啊?

全合成的可以2万或者1年的,不过除非自己换,否则最后一起算,价格上没任何优势.

zljzlj

Post by moon_ld;2661601
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言归正传，第六次修车，车行名字太长了，我不会拼，但是知道地址，
修车行地址是：55 saint-Viateur O
具体修车如下：
车行老板兼修车师傅好像是希腊人，人不错

楼主有车行电话吗？

金圣叹

这么好的二手车都肯卖给你，卓然太坏了。。。。。。

moon_ld

本人忘了说了，本人2007年买的是2000年的MALIBU 买的时候已经跑了14万公里了。花了5000元买的。

Post by Caged;2661699
你的车是什么车？ 不妨报上名来。
以我看，如果你稍有一点经验，你就不会最先换发电机， 也许那时电池只是电流不足，和一年后换starter 则是另一回事了，至少我认为，换发电机是白花了钱,，
汽油管道破损，我估计是因管道腐蚀所致，只能怪你的车质量差，
我开车十多年来（同时也自己维修和保养）第一次听到你这样的情况，也许我孤陋寡闻吧。

moon_ld

Post by 金圣叹;2669463
这么好的二手车都肯卖给你，卓然太坏了。。。。。。

我也这么认为，本人忘了说了，本人2007年买的是2000年的MALIBU 买的时候已经跑了14万公里了。
你可以联络卓然，让他也卖给你一部

moon_ld

Post by 保时捷;2669483
楼主买的什么车呀？报上来大家听听。我没猜错的话，楼主买的是辆高档车吧。要不懂修车，买二手车千万别买高档车。

本人忘了说了，本人2007年买的是2000年的MALIBU 买的时候已经跑了14万公里了。
本人花了5000元。

moon_ld

Post by moon_ld;2661601
本人来这里不多年，由于工作需要，不得不买部车，又因本人没有几个钱，不得不看准了2手车行。本人第一次买车，朋友介绍了卓然。

卓然（曾经卖2手车，这个12岁就来加拿大的北京人），他让本人没有想到的是，他已经把磨了很快的刀子对准了本人，在他的极力推荐之下，本人于2007年4月花了5000刀买了一部在当时实际价值才3500元的二手车。

让本人万万没有想到的是，这辆车没有开上一年就让本人尽早步入了漫长的修车之旅的破车，还差一点把本人直接送进了天国。

本人在此对卓然同志表示，没有想到您的服务，不仅是卖车，还负责免费送人去天国的。

当时，还记得卓然曾经告诉我，这个车的雨刷是他花了100块换的新雨刷。结果在没用几次的情况下，雨刷就坏掉了，胶片不能用了，于是，本人买了一个新雨刷，只花了16元，让朋友帮忙给换了。

在车使用了4-5个月之后，本人开始了第一次修车，转向灯坏了，花了50多元，买了新的转向灯，到阿威的车行（越南人），把新的换上了，人工费15元。

在这之后的2-3 个月，本人开始了第二次修车，这次是车不能发动了，于是到“阿威车行”（越南人），修车的说，是交流发电机坏了，于是本人又花了175元，换了一个新的交流发电机，当时是好了，结果第二天，车还是不能发动了。

于是在1天之后，本人又开始了第三次修车，这次本人去了“canadiantire 修车行”，修车的给换了一个电池，好了，花了150元。

一年之后，车又发动不起来了，于是本人又开始了，第四次修车，这次去的是“Napa 修车行”（老外的修车行），修车的老外说是，start坏了，换了一个，花了350元。

过了一年之后，车开始漏油，于是本人开始了第五次修车，这次去的是“阿曼修车行”（中国人），阿曼师傅说是刹车油漏了，换了一路刹车油管，换了机油，花了225元。

又过了8月之后，车又开始漏油了，没想到这次漏油，差点把本人送进天国，因为这次漏的汽油，本人开始了第六次修车，这也是本人认为价钱最公道，修车手艺最好的修车行，但是让本人没有想到的是，在6次的修车经历中，价钱最公道，手艺最好的修车行，竟然是外国人的修车行，而不是中国人的。看来外国人也有活雷锋呀！
言归正传，第六次修车，车行名字太长了，我不会拼，但是知道地址，
修车行地址是：55 saint-Viateur O Montreal QC
具体修车如下：
车行老板兼修车师傅好像是希腊人，人不错
给我检查了一下，车尾部，2跟油管都在漏油
经过2个小时的修理，给我换了两根油管，长度，从尾部，到车中间
换了机油，（我自己带的机油），他还提供的滤芯，然后 ，他帮我换了一个高灯，我的高灯的灯泡坏了，电线也断了，他还给我焊的电路，换了一个灯泡。
总计费用85元

其他的我就不想多说了，大家看完了，心中自有评论！

在结尾的时候我想说一下，那个介绍我去卓然那里买车的朋友，他的车也是在卓然那里买的，他的车过了一个月就开始了修车之旅，而我的车，是在过了4-5个月才开始修车之旅的。看来卓然同志的刀，在砍完了我的朋友之后，又来砍我的时候，稍微钝了一点，呵呵。

补充资料：
1、本人2007年买的是2000年的MALIBU，买的时候已经跑了14万公里了。

2、本人不知道车行的电话，如果大家想知道，如果我有空闲并开车路过那个车行的时候，或者我的车又出问题，我还要去的时候，我一定问问，因为我也想知道。不过换了油管之后，车子好很多，估计不会有问题的

moon_ld

Post by 死在外面;2661936
我的一个朋友花了解3000多块从一个鬼子那买的, 3年中花了快$10,000. 讲了你一定不相信, 但是真的. 你的那些毛病其实很小.

看来鬼子比中国人狠。能不能把鬼子的名字报出来。以免更多的中国人上当。

moon_ld

Post by billcarguy;2661909
在不知道楼主的车的年代，公里数，车型的情况下，根据的我的实际经验来大致对六次修车的车行的利润排序：（利润包含人工费用并且所有的配件是rebuild,当然电池是全新的）

1）第四次修车：（大致250元）
一年之后，车又发动不起来了，于是本人又开始了，第四次修车，这次去的是“Napa 修车行”（老外的修车行），修车的老外说是，start坏了，换了一个，花了350元。

2）第五次修车：（大致170元）
过了一年之后，车开始漏油，于是本人开始了第五次修车，这次去的是“阿曼修车行”（中国人），阿曼师傅说是刹车油漏了，换了一路刹车油管，换了机油，花了225元。
3）第二次修车：（大致115元）
在这之后的2-3 个月，本人开始了第二次修车，这次是车不能发动了，于是到“阿威车行”（越南人），修车的说，是交流发电机坏了，于是本人又花了175元，换了一个新的交流发电机，当时是好了，结果第二天，车还是不能发动了。
4）第三次修车：（大致80元）
于是在1天之后，本人又开始了第三次修车，这次本人去了“canadiantire 修车行”，修车的给换了一个电池，好了，花了150元。
5）第六次修车：（大致60元）

如果扣除人工，估计如下：
1）第四次修车：（大致160元）
2）第五次修车：（大致120元）
3）第二次修车：（大致90元）
4）第三次修车：（大致70元）
5）第六次修车：（大致20元）

总结如下：
1）最宰你和最不宰你的是老外（1）第四次修车：（大致160元）和5）第六次修车：（大致20元））
2）第五次修车阿曼修车有点贵，但我相信你没有交流上的问题，并且阿曼是个较斯文的人。如果我错了，请原谅。
3）第六次修车你一定是第一次去修车，希腊人是希望你给他做活广告，你已经做到了。希腊人的手法和越南人的一样，第一次让你为他们做广告。
4）赚你的钱，最舒服的是Canadiantire.
5）修车是个累活，挣个钱不容易,尤其是中国人。
6）支持中国人的车行。
7）楼主若遇到engine及transimission的问题，可能会把车给报废了。严重的engine及transimission的问题修起来在$1500-2000.

上述是我的大致估计，希望楼主和我联系，在了解情况后，我会给出更准确的估计。请发邮件到 [EMAIL="billthecarguy@hotmail.com"]billthecarguy@hotmail.com [/EMAIL]
在邮件中请留下你的电话号码.

如果有人有汽车方面的问题，我可以给你免费咨询，至少让你不被宰。请发邮件到 [EMAIL="billthecarguy@hotmail.com"]billthecarguy@hotmail.com [/EMAIL]
在邮件中请留下你的电话号码.

关于你所说的“第六次修车你一定是第一次去修车，希腊人是希望你给他做活广告，你已经做到了。希腊人的手法和越南人的一样，第一次让你为他们做广告。”

我想说说，
首先，介绍我去希腊人车行修车的是我的认识的一个老外，随便说一下，这个老外很抠，这个抠门老外家的车一直都是在希腊车行修的，已经10年了。
其次，这个抠门老外，在希腊车行修了10年的车，如果只是第一次给个甜头的话，也不会10年都在同一个车行修车，这个老外那么抠门，如果第二次，第三次，都很贵，那么我估计他早就换车行了。