租房买房买生意上iU91
查看: 4221|回复: 26
打印 上一主题 下一主题

发动机的动力不足,咋回事?发动机也会衰老吗?

[复制链接]   [推荐给好友]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-4-23 16:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2002年的FORD FOCUS WAGON车,手挡。最近发现车子的发动机特别没有力量,深一点儿踩油门下去,发动机轰轰地响,但车子不怎么提速。在坡上起步,挂一挡上,以及换到二挡后,也明显的感觉车子没有劲儿。
各位大侠,帮忙诊断一下,怎么回事儿?
另外,车上的电池灯亮了,电池是一年前新换的。一年多前发电机坏了,在车行了换了个二手的发电机,顺便就换了一个全新的电池。过了2个多月灯就亮了,这又是什么毛病?对发动机是否有影响?
多谢!
2#
发表于 2011-4-23 18:59 | 只看该作者

真的很难判断

发动机动力不足的原因很多:如空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工 作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用GUNK能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道流通不畅等。  当用户反映发动机动力不足、烧机油时,我们应当首先判断一下动力不足的原因,在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫 破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后,再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况,如果油耗过高,排气冒黑烟很浓,很可能存在量孔脱落这样的机械 作故障,这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程 度上反映出汽缸的磨损程度,而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。

1 查你的进气系统 air filter
2 查缸压
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2011-4-24 00:00 | 只看该作者
如果我遇上这样的情况我会检查火花塞(更换新火花塞),更换空气滤网,更换机油,检查刹车有没有卡住,检查轮胎气压。不是因为以上因素比较普遍,而是在DIY能力范围以内可以自己排除,花费也不多。

关于发动机效率方面的问题比较复杂,要进一步诊断就要去修车店了

另,电池灯亮需要马上维修,有可能打不着车,如果是发电机问题有可能危及安全,可以参考资深网友兼驾校教练在发电机失效的情况下开到著名维修店的帖子。
喜欢骑车、跑步、游泳
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-4-24 02:45 | 只看该作者
Post by Montrealove;2850483
2002年的FORD FOCUS WAGON车,手挡。最近发现车子的发动机特别没有力量,深一点儿踩油门下去,发动机轰轰地响,但车子不怎么提速。在坡上起步,挂一挡上,以及换到二挡后,也明显的感觉车子没有劲儿。
各位大侠,帮忙诊断一下,怎么回事儿?
另外,车上的电池灯亮了,电池是一年前新换的。一年多前发电机坏了,在车行了换了个二手的发电机,顺便就换了一个全新的电池。过了2个多月灯就亮了,这又是什么毛病?对发动机是否有影响?
多谢!

既然是手档, 建议检查下离合片,看看还有多少.
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2011-4-24 06:15 | 只看该作者
Post by smiledk;2850630
发动机动力不足的原因很多:如空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工 作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用GUNK能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时,我们应当首先判断一下动力不足的原因,在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫 破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后,再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况,如果油耗过高,排气冒黑烟很浓,很可能存在量孔脱落这样的机械 作故障,这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程 度上反映出汽缸的磨损程度,而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。

1 查你的进气系统 air filter
2 查缸压
我不是学车的,听说2002年以后,车(采用新技术)变成电喷的,取消了 “化油器”?不知到我理解的对不对?:confused:
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2011-4-24 06:26 | 只看该作者

你就照着太阳花说的作

你就照着太阳花说的作


最后检查缸压

化油器早就没了
自己修车
就是有简移难
发动机故障是很难判断滴
去了车厂一样
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-4-24 06:29 | 只看该作者

你可以email

如果你想要图纸
把车型 年代告诉我
我给你图纸和电路图
wallacedxdk@hotmail.com
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-4-24 08:36 | 只看该作者
如果你换的是rebuild的电池,有可能是电池坏了。
如果你换的是新电池,是你换的发电机有问题,赶紧找修理厂。
还有可能就是电路有问题。
汽车电不足,当然没劲。
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2011-4-24 09:17 | 只看该作者
Post by Montrealove;2850483
2002年的FORD FOCUS WAGON车,手挡。最近发现车子的发动机特别没有力量,深一点儿踩油门下去,发动机轰轰地响,但车子不怎么提速。在坡上起步,挂一挡上,以及换到二挡后,也明显的感觉车子没有劲儿。
各位大侠,帮忙诊断一下,怎么回事儿?
另外,车上的电池灯亮了,电池是一年前新换的。一年多前发电机坏了,在车行了换了个二手的发电机,顺便就换了一个全新的电池。过了2个多月灯就亮了,这又是什么毛病?对发动机是否有影响?
多谢!

1) 发动机特别没有力量, A查汽缸是否漏气B是否缺缸(MISFIRE)
2)车上的电池灯亮了,A。发电机坏了B。CHARGING SYSTEM坏了.
3)基于你的描述,你的
发电机的充电电路可能有问题,即使换了新发电机也会很快坏掉。

我有全套的发动机检测设备。另外我也可以快速确定
发电机的充电电路的好坏,如有需要, 发邮件到billthecarguy@hotmail.com 我会电话联系你。
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2011-4-24 09:43 | 只看该作者
Post by Harris;2850877
我不是学车的,听说2002年以后,车(采用新技术)变成电喷的,取消了 “化油器”?不知到我理解的对不对?:confused:

1)北美大约85年以后都是电喷的了(fuel injection)

2) 电喷车的发动机有SFI 和MFI 之分,现在大部分都是MFI。

3)电喷车的发动机的点火系统已经变成distributorless and coil over plug 的电子点火系统。

选二手车,一定选带MFI的distributorless and coil over plug 的电子点火系统的发动机的车。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

Copyright © 1999 - 2025 by Sinoquebec Media Inc. All Rights Reserved 未经许可不得摘抄  |  GMT-5, 2025-1-10 05:42 , Processed in 0.050081 second(s), 38 queries .