xiaokou

没有跳过这个按钮，，，，，没把握，只能赌，，，，

Post by 卡纳瓦罗;3045899
还有一个小问题请教大家：

如果我对某题没把握，可否跳过不做，然后题库会继续补足题目、直到做对足够的题目（或者做错一定量的题目）后停止？也就是说，题库给我的题目总量其实是浮动的，而不是定死不改变的。

jack2008

我下周就考, 请回电!!!!谢谢....

jack2008

邮箱:jack_2008_ca@yahoo.com，　我下周就要去考试了．．．谢谢．　

卡纳瓦罗

Post by jack2008;3048727
邮箱:jack_2008_ca@yahoo.com，　我下周就要去考试了．．．谢谢．　

今天笔试回来，16+16+32的考题每部分分别错了2+2+6——顺利通过！

分享一下我的体会吧：

我在国内开车不多，但也成功挑战过上海市内下班高峰的普通道路、高架以及“上海——南京”高速来回。个人觉得，之前有些驾驶经验还是很有用的，尽管国内的交规和实际驾驶习惯和这边不太一样。

因为对自己的驾驶经验和对开车的理解还算自信，所以我没有去买DRIVER'S HANDBOOK、DRIVING A PASSENGER'S VEHICLE这些参考教材，而是专攻了下面两个网站上的所有练习题：

http://www.saaq.gouv.qc.ca/servi ... n/questionnaire.htm

http://www.drivequebec.com/

第一个网站是SAAQ的官网练习题，总共272道；第二个网站上一共600多道题目。两个网站上的题目有部分重叠。

我的复习体会：

1、先把所有题目在网站上面“浏览”一遍（第一遍复习）；
2、然后把所有题目当成考题“模拟自测”一遍（第二遍复习）
3、自测当中遇到错误的，马上把该题的题目和答案都抄在笔记本上；第一次就做对，再错的可能性不大；而第一次自测就错误的题目是再复习时的重点打击对象！
4、抽空复习笔记本上的做错题目，顺便分析、整理、归纳同类知识点和错误点。
5、认为记住了正确答案之后再做第二遍自测（第三遍复习）！
6、如果还有错，笔记上有的重点划出（因为已经错了两次），新错（第一次也许对的，第二次反而忘 记或者混淆了）添加进去！
7、再复习、然后再把全部题目进行第三次自测（第四遍复习）！
9、在网站上把全部题目做过至少4遍之后、把笔记看完3遍之后、正确率接近95%左右的时候，你对交规的理解基本就全面、深刻多了。


需要说明的是：

一、我的个人经验只针对在国内有过独自驾驶经验和体会的人，而不一定对新手（新手还是建议你们买参考书比较稳妥）有借鉴价值。

二、考试时的64道真题与上述800多道练习题一模一样的很少很少，我碰到的完全一样的（或者说基本差不多的）题目总共不过4、5个而已（据说驾校的模拟题和光盘上提供的题目也是此类情况）。所以，这800多道题目只是帮助我熟悉、理解、记住了交规的重点考察方向、定义、理论的基本架构。要尽量熟悉练习题，但不要只是死记硬背文字，更不能只是记住正确选项怎么说；相反，要分析出每道题的考查点，以及思考一下正确选项和错误选项间的差异。

三、练习题最终的95%正确率不代表实考时的高正确率。因为大多数题目的题干与选项，和练习题的都不一样，必须冷静回忆、认真比对后再做选择。（前面的两部分各16道题目，我分别错了2道，其实有一个属于自己大意了，不心急的话是可以挽回的；后面一部分的32道题目做得我冷汗直冒，因为我做到20个不到的时候就已经错了6题，而其中只有一个算是“一时大意”而已，其它错误的题目要么是从没见到过，要么是对其中两个选项太纠结，想得太多；但幸运的是，调整心态之后，后面的题目一路顺风了！）





练习题毕竟比参考书具体和直观，以上内容希望可以帮到有需要的、有驾驶经验的、懒得看参考书的同胞！

naturelle

我也来回忆几个
有一副图，你要超前面的车，问什么情况下可以超车。选：右边虚线，左边实线的
一个转盘，里面有车正在通行，此时你要进入，入口处有一个礼让牌。选：等那辆车过了你再进入。
风险题中有一个是大雾天气，选：雾灯
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顺便转手两本英文驾照书，30块，联系方式：naturelle169@hotmail.com

eben

中文驾照试题,一次过了,买的时候是50刀,现在20刀.有需要的联系:438-9368778,就一本.先到先得.

sony117

今天笔试通过了, 也来顶一下贴子, 顺便和快要考的筒子分享一下经验.

我自国内时断断续续开过几个月车, 所以这次就没有买书. 用的是楼上 "                                                                                                                                                                                卡纳瓦罗" 前辈的方法, 把两个网站上共八九百道题看了2-3遍, 并根据自己情况做了七八页笔记, 总共花了5个晚上加半个周末, 结果是16+16+32的考题每部分分别错了1+1+5.

个人感觉需要强调的几点

1) 第三部分32道题确实比前边要难, 主要是有不少场景判断, 这些场景图片在题库里是没有见过的, 容易出错.

2)希望用中文考题的在流程第一步建档时就要提出来. 我当时就忘了说了, 后来一直都进了电脑室了才问管理员MM. MM很为难,说那你得回去前边办公室重新排队拿号修改信息, 又鼓励我说题都是一样的, 只是中文翻译了一下而已. 幸好我早备好了双语词典, 外语就外语吧, 阅读速度打个折扣罢了.

3)戴眼镜的朋友不用担心视力检查, 当时是给我看一个菱形, 四个角里有一个跟别的图案不一样, 图案越来越小, 只要上下左右即可. 估计矫正视力有0.8就足够了.

4)考试不是大问题, 千万不要漏带文件材料, 要不档案都难建. 今天看到好几个这样的.

另外有道题  ''血中酒精含量是0.005时（<0.008），出故事的可能性是不喝酒可能性的几倍",  答案是2倍. 因为蒙错了, 所以印象深刻.

最后祝笔试的朋友们一次顺利通过.

kunc2002

1.有个判断后视镜位置的图，后视镜内视野一定要覆盖整个后风挡玻璃
2.是否能够超一辆“小摩托车”？答案C是在小摩托车道保持足够距离可以超车；答案D是至少离开一米距离。其余两个答案明显错误，应该选D。此题有两个陷阱，一个是小摩托车，让人误以为是自行车一类，其实大小都算是摩托车。另外法规规定不能在同一车道超摩托车，所以只能选D
3.后备箱里装行李，为了安全起见应该：加装安全装置
4.风险判断：司机穿拖鞋，后风挡玻璃下有纸巾盒
5.风险判断：有行人可能隔着停在路边的汽车过街
6.高速公里出入口处两车一个要进一个要出，提供的答案比较别扭：绕过要进入高速的车后减速。
7.风险判断：一辆车停在校巴后面，外面下雪，风险点是：前风挡，观后镜，由于停车离校车距离过近，所以校车也算是风险点
8.风险判断：绿灯，前方有公交车要离站，对面有车要左转，后面有公交车驶近，最危险点：前方离站公交车
9.风险判断：双向单线交通的十字路口绿灯亮，对面车道上有树枝横在对面车前，危险点就是对面车辆
10.风险判断：路口绿灯亮，对面高处有个条幅一头飘在空中，其为危险点
11.没有中心线的双向道路上，对面路边车辆正在倒车进行停车，你的前面有滑轮滑的人，你应该：减速准备停车

总体感觉前两部分的题只要做过题库的都不难，答案会绕点弯换个不同的说法，但只要明白所要考的知识点就一定能答对。尤其要学会使用排除法，有一点不符合理论要求的答案就pass掉。危险点的判断有些难度，考前没做过类似的题，需要认真进行情景分析，允许错8道题，够用了。另外时间不限，慢慢来。

lance

风险题：雪天，对面来车方向依次有正在工作的铲雪车，打了左转向灯的车辆，远处驶入的一辆车，去车方向的马路边有一行人，最危险点选打了左转向灯的车辆。

杀很大

4：还有一风险题，下着大雪，对面方向有铲雪车，远处模糊看着有行人，还有其他标注的点，但似乎这题是单选题，所以答案就选行人为风险点喽。
其他的暂时想不起来了。有了再传。

风险题：雪天，对面来车方向依次有正在工作的铲雪车，打了左转向灯的车辆，远处驶入的一辆车，去车方向的马路边有一行人，最危险点选打了左转向灯的车辆。

这两个貌似一道题吧，正确选项是那个远处的行人还是那个开转向灯的车辆？