musicfun

事后诸葛亮对大家说：

买二手轮毂的话，最简单、保险的选择是买和自己车同型号车拆下来的轮毂，如果找不到同型号车的轮毂再考虑其它型号车的轮毂代换。

不同型号车的轮毂代换可不是简单的事儿，千万不要以为只要轮毂的直径、孔数一样了就能代换了，还必须考虑如下4个参数：
1：安装孔的孔距（孔心所在的圆的直径）
2：中心孔的直径
3：Offset（侧面突凹程度）
4：宽度。

其中1不对装不上，2太小装不上、太大则定位不准，开高速时振动，3、4不对的话转弯时车轮会蹭车框。

上周我因为太着急，看了网上写的Honda 车的轮毂和 Mazda 通用，买来后也没试一下就去老汤车行换胎，叮咛了这不是同型号车轮毂，装之前要看一下能不能装。给他打工的小师傅拿轮毂在车上试装，问他行不行，他说：“看是看不出来的，得装好了开出去试才能知道行不行”。装好以后一开车4个轮子全咯吱、咯吱响，我不得不再花钱请老汤把轮胎都拆下来。一装、一拆加气密嘴的钱花了60多 $ ，都打水漂了。第二天我不死心想看个究竟，自己装了一下，发现是买来的轮毂中心孔略小，安装到不了位，轮毂和定位的平面还有5mm多的距离呢，是能看出来的。试完了以后我好心告诉老汤为什么这个轮毂装不上，老汤说：“大学生做论文想怎么研究就怎么研究。我没有功夫和你研究这个，不行就是不行，我不管为啥” 。

最后与大家共享经验：
1：没有把握的话自己先装一下，看好了再去车行，把关要靠自己。
2：Mazda车的 15吋轮毂与 Honda 不通用，想代换的朋友不用再试了。

看完这个帖子你就不是事后诸葛亮了。

kjwpc

告诉你一个解决办法就是用电砂轮把中心孔扩大或者用手锉就是慢，完全没有问题，我的车原来就有这个问题，但是扩大以后就好了，没问题的。但是老汤可太差劲了，我现在就绕着他走，从来不敢去。轮毂要是钢的黑色的那种就是通用的，你的那个肯定是铝合金的，因为各个车公司都为了卖自己的配件，他就不通用。但是像canadiantier等商店时为了卖配件，你说他不让你通用他卖啥呀。你的错误就是不应该再让老汤再换回来，因为这样他又得逞了。因为他就是想挣你的钱，他知道解决方法他也不告诉你。车行就都是这德性，没办法。上次去一家车行换胎，因为只是把轮胎卸了下来，所以他们忘记把气门芯安上了，我想可能是忘记了，我回来发现了，就立即打电话过去，他们说气门芯所有的车行都是免费提供的，所以没给你安上。我二话没说立即回去安上了。这个修车呀，车主得细心还得了解一些。

classic

我的朋友给了我一套铝合金轮箍，但是和我的车不是一个牌子。我自己先装上去试了一下，装在后面没问题，装在前面时发现轮箍和刹车片靠得有点近，但还是有一定的间隙，使劲转轮箍不蹭刹车片。自己没把握，就打电话给一个咱们中国人的技师，问能不能给看一看，被告知可以看，但是要收$20。正好车要去dealer做例行维护换机油，就带着一个轮箍去了，问能否给看一下是否匹配我的车。dealer的技师就给装上试了，告诉我没问题，能用。免费不收钱。后来买了配套的螺栓带着轮箍到COSTCO安装轮毂换胎，告诉技师轮箍不是原厂的，技师马上说要先检查一下看是否匹配，车被顶起来，轮毂安上去，技师仔细查验，还使劲转，哪也不蹭，跟我说ＯＫ，于是把朋友给的一套铝合金轮毂安到我的车上去了。
买非原厂的轮箍一定要小心，即使是原厂的也要看是否是同一型号同一代的车，大部分非原厂或是同厂但非同型号非同一代的轮箍不能互换。使用前一定要试装，安上去后将轮箍转几圈，还要水平左右转动轮毂，看看是否蹭到刹车，最好要技师检查一下，安全第一。

musicfun

我的车原配的轮毂是铝合金的，后买的两套都是钢的。当时刚装那套不合适的轮毂因为没装到位，车一开四个轮子全吱嘎吱嘎响个不停，我不得不立刻回老汤那里卸下来，卸回来要花20元，他还是连下次安装的钱（30）、气门芯的钱（10元）一起都收了。拆轮子的时候我有求于他，懒得和他理论，就都给他了。

我也想过自己用电动小砂轮把中心孔扩大一下，再一想，费那劲儿修理还不如再买一套省劲儿。卖我轮毂的西人小伙子很实在，说了不合适可以退给他，我就退给他了。再买得轮毂装上去很好用。

问题出在我盲目相信网上说的Honda 和 Mazda 可以互换，又相信老汤有经验，能帮我把一下关。其实我自己如果在白天先试一下，很明显可以看出来那套轮毂不合适。

pony

能说什么？还是买新的吧。如果凑活装上，车在路上应为这个出了问题，麻烦更多。

musicfun

轮毂几乎是车上最简单、最直观的零件了，自己能搞定，肯定能保证安全，而且二手能比新的便宜很多，所以还是有很多人愿意买二手轮毂。

不过我不建议买二手冬胎，新冬胎比旧冬胎好用得多，也就安全得多，旧的冬胎只能糊弄警察，没有什么冬胎作用。我主张买新冬胎，用个3、4个冬天再卖掉，赚个好用和安全。

coldy

[QUOTE=musicfun;3015770]试完了以后我好心告诉老汤为什么这个轮毂装不上，老汤说：“大学生做论文想怎么研究就怎么研究。我没有功夫和你研究这个，不行就是不行，我不管为啥” 。

说话这样嘎这样冲，还真不明白他的修车行还能生存下来。

fox111

Post by musicfun;3015770
事后诸葛亮对大家说：

买二手轮毂的话，最简单、保险的选择是买和自己车同型号车拆下来的轮毂，如果找不到同型号车的轮毂再考虑其它型号车的轮毂代换。

不同型号车的轮毂代换可不是简单的事儿，千万不要以为只要轮毂的直径、孔数一样了就能代换了，还必须考虑如下4个参数：
1：安装孔的孔距（孔心所在的圆的直径）
2：中心孔的直径
3：Offset（侧面突凹程度）
4：宽度。

其中1不对装不上，2太小装不上、太大则定位不准，开高速时振动，3、4不对的话转弯时车轮会蹭车框。

上周我因为太着急，看了网上写的Honda 车的轮毂和 Mazda 通用，买来后也没试一下就去老汤车行换胎，叮咛了这不是同型号车轮毂，装之前要看一下能不能装。给他打工的小师傅拿轮毂在车上试装，问他行不行，他说：“看是看不出来的，得装好了开出去试才能知道行不行”。装好以后一开车4个轮子全咯吱、咯吱响，我不得不再花钱请老汤把轮胎都拆下来。一装、一拆加气密嘴的钱花了60多 $ ，都打水漂了。第二天我不死心想看个究竟，自己装了一下，发现是买来的轮毂中心孔略小，安装到不了位，轮毂和定位的平面还有5mm多的距离呢，是能看出来的。试完了以后我好心告诉老汤为什么这个轮毂装不上，老汤说：“大学生做论文想怎么研究就怎么研究。我没有功夫和你研究这个，不行就是不行，我不管为啥” 。

最后与大家共享经验：
1：没有把握的话自己先装一下，看好了再去车行，把关要靠自己。
2：Mazda车的 15吋轮毂与 Honda 不通用，想代换的朋友不用再试了。

看完这个帖子你就不是事后诸葛亮了。

装一个不就试出来了吗 ， 车行 有责任看能不能用 ，有安全隐患给你装的话 车行 要付法律责任的 要不何为专业啊 都是同胞们 把这种无良车行惯坏了 。。

papaxiong

Post by fox111;3019371
装一个不就试出来了吗 ， 车行 有责任看能不能用 ，有安全隐患给你装的话 车行 要付法律责任的 要不何为专业啊 都是同胞们 把这种无良车行惯坏了 。。

我也不明白，试一个不行，还非要试4个才弄明白？？

davidcanada

问卖家,是和自己一样型号的车身上拆下来的才买.光看孔数是不够的.