happyopen369

============= 题外追加 ，我知道挑战法律是找死的 =============
   

整个事件下来，也许我的确对STOP SIGN的理解有不同，也许所谓的【停】，就是【停稳】，就应该是踩刹车到0的速度，然后再启动。而停牌的意义，不能只是理解为【为了停下来观察确认安全之后再通过】，而应该是【不论任何情况下，即使肯定没有任何车辆，即使绝对安全，也必须[color="red"]先停下来】，然后再启动。

如果道路安全法规的第368条如此说，可能我就不会犯错误了。也许很多人都不会再犯这个错误了。

（第368条）【The driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must [color="red"]complete stop his vehicle when facing a stop sign [color="red"]even confirmed that is totally safety, and comply with section 360.

At a level crossing, the driver may proceed only after ascertaining that it is safe to proceed.】


（第360条）【Unless otherwise directed by a sign or signal, when facing a flashing red light, the driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must [color="red"]complete stop his vehicle, [color="red"]and then yield the right of way to a vehicle approaching on another roadway that is entering the intersection, or is so close that it constitutes a hazard.】

可能就我比较笨，来了翻译驾照，买车，办牌照，买保险，一路下来直接允许我上路，你既然承认我的异国驾驶经验，知道外国人跟魁北克的交通法规不一样（即使是加拿大，每个省的道路法规也有不一样的地方），你怎么就这么放心让我上路了呢？

上路也要懂法规。作为司机必须要懂，不需要别人提醒。好吧。我去官网找的法规，单看字面的理解和大街上的观察学习，随便一个路口过停牌的人，不停稳的人超过90%。【因为你已经批准我上路了，没有给我画个绿圈，里面写着”必须参加法规培训“】结果，我理解错了，事实上大家都错了，停，不是只是为了安全，而且是不论安不安全，你都的停，而且是停稳，停到 0 km/h 然后再启动。

我感觉自己跟个小白一样，非要吃亏罚款被扣分才能正确理解他们的法律，那他们让我成为上路的小白，让我情何以堪。。。

当初你开心的告诉我，翻译了外国驾照，现在可以上路了，我开心的驾着车上路，然后你在背后更加开心的等着罚款收钱。 God knows that the fucking stop and complete stop is different.

kel929

呵呵，你考牌时，遇到停牌： 不是左右摇头晃脑 1 2 3，再走？这哪里都该一样呀。

你只停1秒就走，立马fail掉。

Post by happyopen369;3161628
============= 题外追加 ，我知道挑战法律是找死的 =============
   

整个事件下来，也许我的确对STOP SIGN的理解有不同，也许所谓的【停】，就是【停稳】，就应该是踩刹车到0的速度，然后再启动。而停牌的意义，不能只是理解为【为了停下来观察确认安全之后再通过】，而应该是【不论任何情况下，即使肯定没有任何车辆，即使绝对安全，也必须先停下来】，然后再启动。

如果道路安全法规的第368条如此说，可能我就不会犯错误了。也许很多人都不会再犯这个错误了。

（第368条）【The driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must complete stop his vehicle when facing a stop sign even confirmed that is totally safety, and comply with section 360.

At a level crossing, the driver may proceed only after ascertaining that it is safe to proceed.】


（第360条）【Unless otherwise directed by a sign or signal, when facing a flashing red light, the driver of a road vehicle or any person riding a bicycle must complete stop his vehicle, and then yield the right of way to a vehicle approaching on another roadway that is entering the intersection, or is so close that it constitutes a hazard.】

可能就我比较笨，来了翻译驾照，买车，办牌照，买保险，一路下来直接允许我上路，你既然承认我的异国驾驶经验，知道外国人跟魁北克的交通法规不一样（即使是加拿大，每个省的道路法规也有不一样的地方），你怎么就这么放心让我上路了呢？

上路也要懂法规。作为司机必须要懂，不需要别人提醒。好吧。我去官网找的法规，单看字面的理解和大街上的观察学习，随便一个路口过停牌的人，不停稳的人超过90%。【因为你已经批准我上路了，没有给我画个绿圈，里面写着”必须参加法规培训“】结果，我理解错了，事实上大家都错了，停，不是只是为了安全，而且是不论安不安全，你都的停，而且是停稳，停到 0 km/h 然后再启动。

我感觉自己跟个小白一样，非要吃亏罚款被扣分才能正确理解他们的法律，那他们让我成为上路的小白，让我情何以堪。。。

当初你开心的告诉我，翻译了外国驾照，现在可以上路了，我开心的驾着车上路，然后你在背后更加开心的等着罚款收钱。 God knows that the fucking stop and complete stop is different.

C8darwin

楼主图画的真漂亮。

看到停牌停死了再走肯定没错，就当花钱交学费买个教训吧

musicfun

正确的做法是：
过路口时（指停牌路口）减速，看好前、左、右无和你交叉的行车、无行人、看清100米以（包括后视镜里）内无警车或者没有像警车的车，然后就可以加速过路口了。如果无法确认以上所有情况，就必须减速到0。本人就是这么开车的，6年了，没吃过1张罚单，躲避过4次交叉方忘记停停牌的危险。

楼主画一手好图，把打官司的心思和时间用来接个活儿把钱挣回来，消消气就好了。



安全行车6万多公里无事故、无罚款纪念。(来加拿大以后学的车，完全在加拿大开的车，回中国的时候不敢开车)

dell66

Post by musicfun;3162139
正确的做法是：
过路口时减速，看好前、左、右无和你交叉的行车、无行人、看清100米以（包括后视镜里）内无警车或者没有像警车的车，然后就可以加速过路口了。如果无法确认以上所有情况，就必须减速到0。本人就是这么开车的，6年了，没吃过1张罚单，躲避过4次交叉方忘记停停牌的危险。

楼主画一手好图，把打官司的心思和时间用来接个活儿把钱挣回来，消消气就好了。

安全行车6万多公里无事故、无罚款纪念。

过路口时减速--- 这个好像是国内出来 带来的习惯。:cool: