SQmedia

为回应市民尤其是华人市民关于开通蒙特利尔中国直航的强烈要求，蒙特利尔市政府准备通过公众听证会的形式向市民征求有关增加国际直飞航班的意见，其中最受关注的是蒙特利尔市有强烈意向建立蒙特利尔直飞北京的航班。

但目前的问题是这趟直飞航班可能在清晨从蒙特利尔起飞或降落，可能引起机场附近居民的反感。首次公听会在9月22日晚，另外还有10月21日和22日。

蒙特利尔市政府有关是否开通蒙特利尔与北京直飞航班的决定计划在今年11月19日作出。希望广大华人居民以及与中国有关系的本地居民和商家积极参加市政府举行的三场听证会，向市政官员表达自己的意见。

lollaploza

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为回应市民尤其是华人市民关于开通蒙特利尔中国直航的强烈要求，蒙特利尔市政府准备通过公众听证会的形式向市民征求有关增加国际直飞航班的意见，其中最受关注的是蒙特利尔市有强烈意向建立蒙特利尔直飞北京的航班。

但目前的问题是这趟直飞航班可能在清晨从蒙特利尔起飞或降落，可能引起机场附近居民的反感。首次公听会在9月22日晚，另外还有10月21日和22日。

蒙特利尔市政府有关是否开通蒙特利尔与北京直飞航班的决定计划在今年11月19日作出。希望广大华人居民以及与中国有关系的本地居民和商家积极参加市政府举行的三场听证会，向市政官员表达自己的意见。

想参加,能否告诉具体地址,多谢!

SQmedia

听证会在位于老城的蒙特利尔市政厅。http://ville.montreal.qc.ca/port ... &_schema=PORTAL

oldyork

每天清晨United，Delta，American airline，US airway，Westjet从土豆机场去美国的航班很多，有兴趣的朋友凌晨3点-5点，去机场Gate8-Gate11看看有多少人，傍晚更不用说了，这个理由潜在意味着，民众不反感去美国的航班，而反感去中国的航班？！

YINGYUFAYU

请把听证会的具体时间和地点都通知清楚，谢谢。希望大家不要错过。

SQmedia

这是蒙特利尔市政府关于此次公听会的官方消息: http://ville.montreal.qc.ca/port ... uniques/communiques

时间及注意事项：第一次公听会的时间是9月22日晚7点开始，旁听者没有限制，如果需要发言，须提前半小时向会议组织者提出申请。如果旁听者有听力障碍需要提供翻译的，要提前向会议组织者提出要求。

地点：蒙特利尔市政厅 Salle du conseil de l'hôtel de ville, 275, rue Notre-Dame Est, Montreal

地铁: Champ-de-Mars :   www.stm.info

[color="#8b0000"]本报提醒：

市政府这次公听会的主题是国际直飞与经济发展，如果大家有想发言的，希望围绕直航中国如何促进蒙特利尔经济发展这个主题谈，给决策者提供更多的资讯和论据。

加拿大东部港口城市蒙特利尔在北美具有得天独厚的地缘优势（从地理上看蒙特利尔是加拿大东部和美国东北部的Hub城市，这个地缘优势成就了蒙特利尔在1890-1960年代黄金五十年间与纽约、芝加哥共同构成北美“金三角”的地位），并结合中国在当今国际经济中的重要地位，展开谈一下蒙特利尔直航中国重要的必要性和迫切性。敦促想振兴蒙特利尔经济的新一任市政府能尽快促成直航中国这件事。

rgbvs007

9月22日19时至21时市政厅召集第一次蒙特利尔--中国直航听证会。市政府向听众展示目前蒙特利尔市的国际地位、航空市场前景和特鲁多国际机场的现状。
目前，世界上有包括国际民航组织在内的62个国际组织、82个领事机构和2500个外国子公司常驻蒙特利尔。
特鲁多国际机场与世界上76个航空公司有业务联系（多伦多为99个、温哥华为30个），直飞的国际城市达131个（多伦多为183个、温哥华为89个），旅客输送和货物周转均名列加拿大第二位。而飞往亚洲的航班仅为每周5班，远低于多伦多的91班和温哥华的99班。
然而不容乐观的是，会上发言的3位华人代表中，有2位要求把直航城市定为天津，理由是从天津到北京乘城际快车不到一小时。
天津不是交通枢纽，1988年北京奥运会期间，为错峰部分国内航空公司把飞往北京的航班改降天津机场，曾造成旅客大量退票。
这些先入为主的发言会产生一定的误导作用，产生适得其反的效果。[ATTACH=CONFIG]627209[/ATTACH]

newbie2009

谁有最新消息呀！

谢谢

j:)j

9月22日19时至21时市政厅召集第一次蒙特利尔--中国直航听证会。市政府向听众展示目前蒙特利尔市的国际地位、航空市场前景和特鲁多国际机场的现状。
目前，世界上有包括国际民航组织在内的62个国际组织、82个领事机构和2500个外国子公司常驻蒙特利尔。
特鲁多国际机场与世界上76个航空公司有业务联系（多伦多为99个、温哥华为30个），直飞的国际城市达131个（多伦多为183个、温哥华为89个），旅客输送和货物周转均名列加拿大第二位。而飞往亚洲的航班仅为每周5班，远低于多伦多的91班和温哥华的99班。
然而不容乐观的是，会上发言的3位华人代表中，有2位要求把直航城市定为天津。