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魁省省长Philippe Couillard于10月26日抵达上海后，马不停蹄地展开行程，他的第一个目的地是上海浦东，这个上海第一大行政区目前正在考虑建造一个类似于蒙特利尔市中心Quartier des spectacles那样充满活力的艺术区。当天下午，Philippe Couillard参加了他到达中国后的第一个活动——由来自蒙特利尔的视觉艺术团体En Masse在上海浦东区举办的一个大型街头绘艺术展览。

在上海期间，Philippe Couillard与上海市长杨雄会面，与加中航空人士讨论蒙特利尔与北京直航问题。他还在上海加拿大商会举办的午餐会上发表演讲，向400名代表和中国的商业合作伙伴介绍魁北克。

魁省省长Philippe Couillard于10月27日与上海市长杨雄会面，与加中航空人士讨论蒙特利尔与北京直航问题。他还在上海加拿大商会举办的午餐会上发表演讲，向400名代表和中国的商业合作伙伴介绍魁北克。

当天，Philippe Couillard于与上海申迪集团有限公司高官会面，该公司是建设、管理和运营总价值超过50亿美元的上海迪士尼主题乐园的重要股东之一。

10月27日是魁省经贸团比较忙碌的一天，魁省企业与中方签署18份协议和草案，涵盖医疗、能源、绿色科技、建筑、教育、研究和创新等方面。

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10月31日

剪彩仪式的组织者们显然将这座工厂的落成以及Philippe Couillard的到访看得很重，他们在入口处铺设了一条巨大的红地毯，并且在上方悬挂着一条非常显眼的横幅，上面用法语写着“欢迎”。Philippe Couillard受到了非常高规格的接待。

在剪彩仪式上，Philippe Couillard发表了一段致辞。他解释说，这座工厂之所以能够建成，还要感谢上一任自由党领袖兼魁省省长Jean Charest。正是后者在2011年与中方的接触才使得双方的合作成为了现实。他表示，中国虽然年年经济高速增长，但是在环保方面并不够注重。这座工厂将帮助中国真正的步入二十一世纪的经济世界，也就是低碳环保的经济世界。


实际上，环境污染问题也是中国政府目前最为关注的问题。中国的诸多大中型城市目前都在遭受严重的大气污染的侵扰，而Philippe Couillard在北京期间就亲身体验了一把：由可吸入颗粒物构成的霾笼罩着整个城市，浑浊并带着异味的空气让他感觉难以呼吸。


当天是Philippe Couillard率团访华的最后一天。在当天下午，他乘坐飞机前往冰岛，并在那里参加了一个保护北极圈的活动。


Prestolite在北京的这座工厂所制造的电气发动机技术来源于魁省电力局位于蒙特利尔南岸Boucherville的研究所。为了建造这座代表着绿色科技应用最前沿的工厂，魁省电力局的下属公司TM4与Prestolite北京有限公司各自投资450万加元。今年年底之前，将会有大约100名员工进入该工厂工作。


这座工厂将主要用于满足中国本土市场。由于解决环境污染的问题已经迫在眉睫，使得中国对这种绿色发动机的需求大的超乎想象。据估计，整个中国市场将在2016年年底之前需要38.5万台电气发动机。PEBL表示希望能够分到15%的市场份额。此前，已经有11家中国各地的公交公司提出对PEBL的产品进行试用。工厂已经收到了第一批订单，总量达到数百台发动机。剪彩仪式之后，工厂将很快投入运营当中。
Philippe Couillard表示，这座工厂所生产的电气发动机的销售额在2017年预计可以达到1亿加元，这绝对是一个让人兴奋的数字。在Philippe Couillard看来，得力于丰富的资源，魁北克有潜力在全球范围内成为交通工具电气化的领袖。再加上潜力无限的中国市场，这座位于北京的工厂将很有可能只是一个开始。


值得一提的是，此前执政的魁人党政府曾经把交通全面电气化作为其执政的重中之重，并且推出了一套围绕着交通电气化制定的全面战略。在上届大选中打败魁人党并成功执政的自由党在重新掌权之初对这套战略做出了一定的修改。


Philippe Couillard表示，和魁人党提出的针对魁省内部的交通电气化战略相比，他领导的自由党制定的新战略将会把魁省发达的电气行业带向全世界，并发掘更多的商业机会。

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10月30日
众所周知，魁省省长Philippe Couillard此次中国行的一个重要目标就是向中国政府“兜售”魁省政府的北方计划（Plan Nord）。经过一系列的努力之后，Philippe Couillard终于在一场高规格会面中与中国国土资源部长姜大明进行了会谈。作为中国国土资源部长，姜大明领导的是一个拥有40万名雇员的巨大机构。


在会谈当中，Philippe Couillard首先代表魁省政府对北方计划的内容向中方做出了介绍。在听过演讲之后，姜大明部长不仅给出了积极的回应，还表示希望在中国境内为北方计划做大力的宣传。姜大明通过翻译向Philippe Couillard承诺，中国政府将会向中国企业介绍北方计划，并鼓励这些公司更多的参与到魁北克北部的发展当中。他还表示，他希望中魁双边政府都能推出相关的政策和项目，以方便中国公司对北方计划的参与。会谈在国土资源部大楼的一个会议厅中举行，除了姜大明本人之外，国土资源部的多名高官也参加了会议。

参与这场非常高规格的会谈的双方所有的与会人员都经过了严格的选拔，所以会议规模并不大。由于是临时举办，所以媒体直到会议开始前才接到通知。这实际上算是一场多边会议，因为与魁省省长Philippe Couillard一同参加的还有安省省长Kathleen Wynne以及爱德华王子岛省长Robert Ghiz(下图)，因为这场会议实际上是由几个省政府组成的联合代表团所发起的。

在会后接受采访时，Philippe Couillard认为中方看到魁省政府重新推出北方计划之后显得很高兴。

姜大明在会中表示，自己一直以来都是魁北克的盟友。在出任国土资源部长之前，他曾任山东省省长，而山东则是魁北克在中国的姊妹省。姜大明也因此和北方计划的发起者、前魁省省长Jean Charest非常熟悉。

在会议中，姜大明还多次提到了此前与自由前省长Jean Charest交往的细节。他甚至表示，自己在会谈开始之前还特意召来资料对北方计划的内容和运作方式进行了学习和了解。姜大明对Philippe Couillard省长表示，山东和魁北克的友谊是非常深厚的。他还表示，自己即将前往多伦多参加矿业会议，并希望在会议结束后拜访魁北克，甚至前往魁省北部进行考察。Philippe Couillard则表示，如果姜大明前来魁省访问，自己将亲自陪同参观。

目前，已经有3家中国企业投身于魁省北部的矿业之中，其中有2家公司分别投资建设了一座铁矿，另一家公司则建设了一座镍矿。Philippe Couillard似乎对此并不满足，他希望可以吸引更多的中国企业带着更多的资本参与到魁北克北部的发展当中。

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第三站：北京

10月29日
魁北克多家企业与中国企业和组织总共达成了19项合作协议，涉及领域包括信息技术、通信、建筑、健康、文化、高等教育以及研究和创新等。

Philippe Couillard在接受采访时表示，自从抵达中国之后，魁北克代表团的成员们已经和中方企业和组织签署了45份合作协议。这些协议将会在多个领域内推动魁北克的发展，而且中魁双方还会在之后继续进行更加深入的合作。Philippe Couillard预计，虽然访华活动仅为期一周，但是双方的合作意向不会因此被打断，他认为两地企业会在未来几个月之内签署更多的合同。


相对于省长Philippe Couillard来说，随行的魁省经济、创新及出口厅厅长Jacques Daoust的任务则更加简单明确，那就是在中国寻找更多帮助魁北克企业发展的机会。为了达到这个目的，他与中国民用航空局的官员进行了会面，并且对万众瞩目的蒙特利尔-北京直飞航线的问题进行了讨论。在会谈期间，中国民航局副局长王志清明确表示，中方也希望这条直飞航线尽快成为现实。


在会谈结束后，Jacques Daoust还前往北京西四的西什库天主教堂，观看了教堂内部管风琴的安装。据悉这架管风琴由来自魁北克Saint-Hyacinthe的Casavant Frères公司生产，这是一家具有深厚文化底蕴的公司。这并不是Casavant Frères第一次和中国人打交道，实际上这已经是这家公司卖到中国的第5架管风琴了。


Jacques Daoust认为，这证明了很多高端的小众商品在中国是有市场的，他也会鼓励很多行业的魁北克企业努力打入中国市场。这也是“魁北克制造”能够在全球范围内获得成功的重要一步。

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政治做秀，签一些意向合同，说实在的中国没有当盘菜。

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猪肉的问题，在事先没有做过调查的情况下提出，真是自取其辱。省长先生的中国幕僚们有问题。

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第二站：山东

10月28日  出口猪肉受挫

来自农产品加工和食品行业的魁北克公司代表在此次访华团中占据了很重要的比例。其中养猪业派出的代表最多，包括来自les Eleveurs de porcs du Quebec、F. Ménard以及Olymel几家屠宰场的代表。这些养猪场希望能够借此机会打入潜力无限的中国市场，目前中国是魁省养猪业第三重要的出口对象。

然而，省长Philippe Couillard当天在山东历了一个重大的外交挫折，因为山东省长郭树清否决了关于希望中国大量从魁北克进口猪肉的提议，这位治理者0.95亿人口的省长在一名译的帮助下给出了简单而有力的回答：我们的猪肉已足够吃了。

根据魁省国际关系部的资料，山东省长郭树清将在2018年中国共产党换届选举之际有望成为中国国务院副主席的候选人之一。在与Philippe Couillard会面期间，郭树清表示中国在过去多年来一直在进口猪肉，而且有着充足的猪肉进口源。其中，澳大利亚以及南美洲等国家和地区一直是中国可靠的猪肉供应国。此外，中国正在加大猪肉的产量，并朝着自给自足的目标前进，山东省的猪肉产量很大。

郭树清表示，虽然他对于从魁北克进口猪肉没有兴趣，但最终的决定是由中央政府做出，而不是地方。这次会谈非常罕见地在记者们的面前进行。

尽管在山东遭遇了这样的挫折，Philippe Couillard仍然坚信魁北克猪肉一定会在中国市场上占有一席之地。在与郭树清的会面之后，Philippe Couillard直接出席了媒体见面会。他在席间表示，他不会放弃向中国政府兜售魁北克的猪肉。中国的人口增长如此之快，需求和供给之间将很快出现差距，他相信中国还有进口猪肉的市场空间。

对于同样参与了对话的魁省猪肉生产商会主席David Boissonneault来说，郭树清省长给出的信息则完全体现出了魁北克猪肉打入中国市场的难度。他表示，中国是全球最大的猪肉生产国。但是十多年以来，这个国家却一直在从外国进口猪肉。对于魁北克猪肉行业来说，一定要和中国建立必要的联系才能打开进入这个市场的缺口。

魁北克每年出口猪肉的总价值为15亿加元。目前中国已是魁北克猪肉的第四大市场，年交易额大约为1.5亿加元。但是中国从魁北克进口的猪肉部位主要是猪骨、猪腿和猪头，这些部位的价格相对比较低廉。

10月28日上午，魁北克山东友好合作论坛在济南开幕，魁北克省长Philippe Couillard和山东省长副书记郭树清出席开幕式并致辞。开幕式上，举行了山东·魁北克友好合作议签字仪式，双方签署了8个合作议和谅解备忘录，涉及教育、文化、金融、环保、建筑等领域。

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10月27日，省长菲利普·库亚尔先生（Mr. Philippe Couillard)在上海会见了武汉钢铁集团（Wisco）事长、党委书记邓崎琳。双方就矿产资源开发和利用、钢铁行业的发展、中国和魁北克的济交流深入交换意见。

目前，虽然全球市场上铁的价格在持续下跌，但魁省政府内部普遍认为铁价回升是迟早的事。魁北克对中国的铁出口额在2009年只占到魁北克对华出口总额的1.9%，而如今这个比例已上涨到28%，总价值达到7.35亿加元，成为魁北克对华出口的最主要商品。目前，铁矿石在魁省向中国的总出口当中占据着大约三分之一的出口额，而且几家带有政府背景的中国公司在魁省北部投资建设了3座巨大的矿场，其中2座是铁矿，还有1座是镍矿。

武钢在一座位于加拿大拉布拉多大峡谷中的铁矿占有60%的股份，而且与加拿大矿业巨头Century是合作伙伴。此外，武汉钢铁集团公司还占有魁省北部的Lac Otelnuk铁矿60%的股份，该矿产的另外一个股东是本地企业Adriana Ressources。武汉钢铁集团公司还从Canadian Realty公司手中购买了一座镍矿，并对其拥有100%的股份。

作为全球钢铁巨头以及一家大型国有企业，武汉钢铁集团公司对于全球范围内的铁矿都有着浓厚的兴趣，而且该公司还是上述2座位于魁省北部的铁矿的重要合作伙伴。武汉钢铁集团公司在中国国内与几乎所有需要钢铁的制造业都有合作关系，而魁省的这2座铁矿开采出来的铁将被用于发展中国的军工业以及桥梁制造业。

10月27日，是魁省贸团比较忙碌的一天，魁省企业与中方签署18份议和草案，盖医疗、能源、绿色科技、建筑、教育、研究和创新等方面。

当天晚上，Philippe Couillard等一行前往山东。

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10月27日   蒙特利尔直航

魁省省长Philippe Couillard于10月27日与上海市长杨雄在衡山宾馆举行会谈。

杨雄感谢魁北克省及蒙特利尔市对2010年上海世博会的大力支持。杨雄表示，魁北克即有高科技企业和发达的金融业又有丰富的资源，双方潜在合作空间广阔，欢加拿大企业在文化，能源，环保等方面加强与上海的交流合作，积极参与上海国际旅游度假区建设，实现合作共赢。

魁省省长Philippe Couillard说，希望双方在贸，文化，碳排放交易等领域加强交流，分享验，拓展更多合作。 进行面对面的会晤。

魁北克省长Philippe Couillard在10月27日与加拿大和北京航空人士开会就蒙特利尔至北京的直航航班问题进行讨论，与会者包括加拿大航空公司(Air Canada)行政人员、中国民航管理机构高官，以及蒙特利尔机场管理局 Aéroports de Montréal主管James Cherry。

Philippe Couillard暗示，蒙特利尔直航北京的航机可望明年投入服务。但他对蒙特利尔北京航班抱着谨慎态度，他指中国审批程序复杂，未有最后定案。

蒙特利尔机场管理局主席James Cherry表示，直飞中国航班将由将由中国国际航空公司(Air China)和加拿大国际航空公司（Air Canada）合作营运。他补充表示，数据显示，蒙特利尔-北京直飞航线有足够乘客，有利可图，发展前景一片光明。

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本次对华访问的魁北克代表团中包括4个文化类企业的代表，包括2家著名杂技团Les 7 doigts de la main以及Cavalia、中加文化中心（Centre culturel Chine- Canada）以及管理蒙特利尔艺术区的娱乐公司Partenariat du quartier des spectacles。

魁北克在文化领域上有着非常高的国际地位。世界闻名的太阳剧团以及Cavalia马戏团在全球范围内都享有非常高的知名度。除此之外，位于蒙特利尔的艺术区Quartier des spectacles由于其独特的建筑、运营模式以及对空间的运用，也逐渐在全球范围内得到越来越多的城市的追捧。在一家名叫Global Cultural Districts Network的对全球范围内各大城市的都市文化区发展和重建进行评估的组织刚刚公布了一份名单，名单上包含着全球125个发展工作做的最好的文化区。蒙特利尔在这份名单上高居榜首。

上海申迪（Schendi）集团有限公司是一家国有企业，承担上海国际旅游度假区的土地开发、基础设施建设和相关产业发展任务，同时负责与外资合作，共同建设、管理和运营上海迪士尼主题乐园。该公司的董事会主席在一个多月以前来到蒙特利尔对Partenariat du Quartier des spectacles公司总裁Pierre Fortin进行了拜访。作为全球闻名的娱乐业巨头，迪斯尼此次是首次在中国大陆建立迪斯尼主题乐园。至今为止，上海迪斯尼乐园的筹备工作已经进行了长达15年之久。目前，公园开始已经全面动工，这个总价值超过50亿美元的巨大工程预计将会在不久的将来完工，这座位于浦东区的迪斯尼乐园也将会在明年正式开门营业。

一家合资的大型集团公司参与了对周边大片土地的收购工作以积累足够的空间来容纳这座大型游乐园，申迪公司占有这家合资公司57%的股份。这家公司还将在未来的几年内陆续向这座迪斯尼乐园投入370亿美元。

就是这样一家实力雄厚、带有政府背景的中国公司最近对蒙特利尔的文化区的建设和经营方式产生了浓厚的兴趣。Quartier des spectacles公司总裁Pierre Fortin在接受采访时表示，申迪公司的总裁在9月份来到蒙特利尔与Partenariat du Quartier des spectacles公司的高层会面，表示希望把蒙特利尔的Quartier des spectacles这种利用有限的空间、把大量的剧场和电影院等艺术类场所集中起来的模式带到中国。申迪公司的总裁对于Quartier des spectacles对多媒体技术的运用以及建筑的设计都非常感兴趣。

一个多月之前的这次会面也促使Pierre Fortin出现在了本次魁北克对话商务访问的代表团中，他将在本次访华中陪同省长Philippe Couillard与申迪集团的领导层进行会晤。

Pierre Fortin表示，作为一名媒体人，他此前甚至都不知道蒙特利尔的Quartier des spectacles的经营模式会对远在地球另一侧的上海产生这么大的影响。他认为，魁北克应该抓住这个机会，通过自己发展出来的这种媒体经营模式来最大化的获利。

Pierre Fortin表示，从蒙特利尔的艺术区刚刚开工时起，Partenariat du Quartier des spectacles公司就开始和本地的多媒体行业进行着紧密的合作，迄今为止，他们已经积累了大量的经验和知识，而现在他们可以利用这些宝贵的无形资产在全球范围内寻找大量的商业机会。