QC

本人开的是VW Golf 2006，感觉非常好。本人开过Mistubishi ,Nissan 和Mazda，就自己的驾驶经验，从动力到减震和舒适度上比日本车强很多，VW Golf的表现本人非常满意。VW车的Base配置比日本车高很多。3年Lease完后，我还想换VW GTi。

德国是一个崇尚工艺与制造的国家，是制造了顶尖名牌汽车－奔驰和宝马的国家，VW跟Audi是一个公司，VW再烂它能烂到哪里去？如果VW真的很烂，也说明中国汽车制造业的专家们瞎了眼，为什么中国改革开放后首先引进的西方汽车技术却是VW，用VW的技术和生产线建立了一汽大众和上海大众？

希望大家用自己的驾驶经验发言，不要靠摘抄他人信息或者道听途说的东西人云亦云。

到街上看看，如果VW是烂车，为何本地白人却喜欢开？本地白人里开VW的比例要高于开日本车的比例。

当大众的Gofl与日本车相撞：

Tiggr

几个月前，在我们家门口发生一起车祸，VW jetta和honda civic 相撞。jetta只有bamper歪了，honda civic门变形了，也打不开了。请注意，我们大街上的限速是30km/小时。两个开得都不快。

至于修车，你找dealer肯定贵。我家车开了5年多了，没废太多的钱修车。我家隔壁街的修车师傅说了，开了20万公里才相当于warm up。美国车和日本车制造的时候就是按照短寿命来的，所以材料便宜。

neuron

本人开的是VW Jetta 2006, 感觉好

benunix

大众车不错但是小毛病多，还特别是passat.

benunix

Post by QC
本人开的是VW Golf 2006，感觉非常好。本人开过Mistubishi ,Nissan 和Mazda，就自己的驾驶经验，从动力到减震和舒适度上比日本车强很多，VW Golf的表现本人非常满意。VW车的Base配置比日本车高很多。3年Lease完后，我还想换VW GTi……
  

减震降噪和舒适是日本车的强项，你说得话不可信。另外，坛子里没有碰撞专家，贴的图片啥意思

QC

Post by benunix
减震降噪和舒适是日本车的强项，你说得话不可信。另外，坛子里没有碰撞专家，贴的图片啥意思

我不是汽车专家不懂谁谁强项是什么，也不会相信什么权威的杂志和所谓的权威评论，我只相信我自己！我自己的感觉不会骗我。

再补充一个VW跟日本车比的优点：我开VW Golf时速在130-140Km/h时非常平稳，而我开的几种日本车在速度到120km/h的时候就已经晃动颤抖的厉害。

对我自己而言，自己就是测评专家，因为我开的就是这种车，它好它坏我自己非常清楚。什么权威测评在我这里都统统打住。

请用你自己的驾驶经验说话。

benunix

Post by QC
我不是汽车专家不懂谁谁强项是什么，也不会相信什么权威的杂志和所谓的权威评论，我只相信我自己！我自己的感觉不会骗我。

再补充一个VW跟日本车比的优点：我开VW Golf时速在130-140Km/h时非常平稳，而我开的几种日本车在速度到120km/h的时候就已经晃动颤抖的厉害。

对我自己而言，自己就是测评专家，因为我开的就是这种车，它好它坏我自己非常清楚。什么权威测评在我这里都统统打住。

请用你自己的驾驶经验说话。

高速稳是底盘扎实的表现无可否认。前面讲的静音就不敢苟同，07 passat 和07 Camry 你去试驾哪个行驶噪音小。顺便问您何时出书？

FengFan

One fact, my old civic (very old more than 10 years) can still drive up to 160km/h(I did many times on courtry road, short time), and no obvious shake or vibration. if I drive under 140km/h, almost the same feeling like driving at 100km/h. if drive in the city, very smooth and quiet (good engine) although it is very light. how do you guys say? I know you like to use the truth and real drive experience, I give that to you and can prove it to you.

VW produce good car for sure, but ask you other friends include your local friends, you will know the reliability and consumer satisfation are not as expect as we think. Also, if you insist you can search some on-line forums from U.S. which has more VW drivers there, they can tell you more story and their feeling and experience. check it out by yourself.

Sometimes, you feels good, it does not mean all other consumer who drive the same brand car have the same feeling or lucky. Better to ask more people or inquiry on line, some popular problems you may find later on your car.

如是我闻

汽车就如同时装,没有最好的,只有适合你的,不管是美国车,日本车还是德国车都是各有优点,就看你要化多少钱,想要什么样的车,至于说这个车好那个车好,没有多少可比性,美国车德国车有开几十年没有问题的(在美国曾经有一辆破记录的美国车里程表三次回零还完好能开),日本车也有新车就出问题的(好像前年有个在多伦多的中国人新买的本田奥德赛就漏水).同样,在大街上你时常可以看到三十年以上的美国车,但二十年以上的日本车你看到过几个?我朋友就有一辆76年的CAMARO,到现在开到大街上还有很高头率,那些黑人小子还没有敢和他比起步的.
其实买什么车就该考虑好你想要什么样的车.如果想要结实安全,看看警察开什么车,要省油看看那些送PIZZA的开什么车,想要面子就学那些明星.至于可靠性,就要看那些出租车.要招摇就学那些黑人小子开个二手CIVIC加上特大号排气管.
对于那些如J.P.power的排名并没有什么意义,实际就连他们自已也承认这种可靠性排名有不足,去年奔驰的排名就排在戴姆勒-克莱斯勒之后真是十分滑稽,就像如果一辆ECHO的一个指示灯不亮,顾客并不会认为是什么大问题,但是如果一辆宝马指示灯不亮,顾客就会不能接受,因为他们花了大价钱.同样,高档车比起低档车有着更多的功能,也就有更多出错的机会.

benunix

Post by 大流氓小宝
这个问题太笼统。同样07年的，你比较2牌子的社么版本的？2.0T VS V6?
V6 VS V4? 先定义清楚。如果是大众涡轮增压版，那肯定涡轮的噪音是要大点。但这个也谈的上缺点？个人喜好罢了。 但假设同样都是v6版，我个人感受2车的噪音在一般道路上开都是在耳朵可以接受的程度内，比如低于多少分贝。如果你一定要刻意去比较哪一辆车发动机噪音低，那就神经质干脆带耳塞得了。

再安静的车，你开车的人想瞬间把转速从低到高加速起来肯定会让发动机产生高于平常的噪音。假如你要比较这个噪音哪车发出来的轻，我就更不明白其中意义了……

如果不是为了降低噪音
1、汽车设计外形考虑风阻干什么，纯粹为了好看？
2、地盘平整话干嘛？
3、要隔音材料干嘛？
都像你这么粗的人能忍受噪音的话，还要S550和BMW干嘛？不同档次的人有不同的追求和享受。