harry6

二手Hyundai Sonata 的 Power Steering的压力管漏油了, 找Hyundai dealer 还Timing belt时发现的。5月份保修时换过，用料太次，与原来的销售商扯淡，差点出人命，我都怕了。Hyundai deal 开出473＋tax的价，太高了。
哪位有这方面的经验，请指点！

julien zheng

这种满大街都有的车型随便找个修车厂都可以便宜搞定。

lovelysummer

power steering出问题的话通常不怎么影响高速驾驶,只是在parking以及低速转弯时才会感觉吃力,就算它完全坏掉方向盘也还是有效的,怎么会差点出人命呢?

primary

搂主说的是“找原来的经销商扯淡，差点出人命“，估计是说原来的经销商态度不好吧。哈哈

harry6

谢谢大家发言。

这是我买二手车的教训。千万要在验车时把好关，不要对保修报太多希望。有问题找他修，他就用最劣质的材料加最次的手艺来对付，对付走人了事。我跑了N多次，都跑怕了。


楼上说高速不影响驾驶的朋友，我不敢苟同。事故很多就出在那0.1秒，大意不得。有一次皮带脱落，在路边找到一个停车场，我前后来回几次才把车整进车场。安全要在小概率事件去找。象这种没皮带的情形，警察是不让开的。那个该死的garage公然要我自己开到他指定的garage维修。幸亏我拒理力争，才给我派来拖车。跟拖车公司的拖车司机聊这事，人家说开这样的车太危险了。

harry6

Post by julien zheng
这种满大街都有的车型随便找个修车厂都可以便宜搞定。

我是耽心质量问题。要是这样我再找那个该死的销售商的garage看看。

Mengge

哪年的车？最近我打算买一辆二手sonata，2003的。

julien zheng

Post by harry6
谢谢大家发言。

这是我买二手车的教训。千万要在验车时把好关，不要对保修报太多希望。有问题找他修，他就用最劣质的材料加最次的手艺来对付，对付走人了事。我跑了N多次，都跑怕了。


楼上说高速不影响驾驶的朋友，我不敢苟同。事故很多就出在那0.1秒，大意不得。有一次皮带脱落，在路边找到一个停车场，我前后来回几次才把车整进车场。安全要在小概率事件去找。象这种没皮带的情形，警察是不让开的。那个该死的garage公然要我自己开到他指定的garage维修。幸亏我拒理力争，才给我派来拖车。跟拖车公司的拖车司机聊这事，人家说开这样的车太危险了。

据说助力转向发明之前，人们都是推着车子上路的，呵呵~
汽车没有那么可怕，多了解一点原理，不要被忽悠的东西忽悠，我要是拖车司机，也会这么说的，难道放着生意不做？
没有助力，只有在低速转向的时候有点累，特别是在parking的时候简直就是锻炼身体，正常开的时候不会有太大感觉的，反而在高速的时候那些带助力的车子更容易发飘，所以高档车的助力是和速度相关的，高速的时候助力减小，低速的时候加大助力；
皮带脱落在电瓶电量充足和水温不高的情况下，完全可以继续开到修车厂，不会有什么严重问题~

julien zheng

Post by harry6
我是耽心质量问题。要是这样我再找那个该死的销售商的garage看看。

不就是现在的助力管嘛，有工具自己买一个换就可以了，我以前的车子汽油管经常破裂，我都常备几根随时更换；
要是你买一辆欧洲车，估计你不要睡觉了。

harry6

我的前一任车是Honda Civic CX. 6年，12万公里，买成7000$（外带4个带合金轮毂的运动胎）。刚买来就在CT换了电瓶，和前刹车片，400 $多点。开1年半，3万公里，卖时检查也没有发现管路的问题。
一个朋友，汽油管裂了，到garage修。没多久，动力又出问题了，到同一家garage的另一个连锁店修，修理工检查后笑起来说汽油管用料太次。去取车时，发现没换管。值班经理说管是合格的，只是原来的修理工没拧紧连接处的箍。当时，车是顶起来的。我看了一下，换的是塑料管，拒车主说，原来是金属的管。一根塑料管，非常简单的手术，为什么动不动就几百块钱呢？看来打劫不如开修车铺。