chinajohn017

按说，碰到对方硬是右拐，能加速冲出去最好。否则，应该光棍不吃眼前亏，也跟着右拐，耽误一会行程无所谓，关键是人身安全。祝楼主好运！

kjwpc

大车确实应该看盲点。但是你需要有证人，这就难了。我的镜子在停车场被人掰了，我的车离他太近了。有人给我留条了，记下它的车牌了，说是被这个车搞坏的，但是警察说信息不够。你说到哪说理去，那警察说打过电话了，那个人说他想不起来。警察就不管了。但是我要继续寻找给我留条的那个人，因为我们应该都是一个单位的。但是1，2千人也不太好找。我感觉警察就是不爱管。
我觉得你当时应该选择转弯或者猛按喇叭是最明智的。冲出去不明智，这样你一定要比他启动快。要求有点高。要是转弯就容易的多。因为你有足够的时间和空间。

david8903

平行时大车是看不到小车的，关键在于大车打灯是停车后打还的还是在你停车之前打的？

nightcatmtl

按正常,货车右转弯都有提前打灯的,而且货车司机都不想在工作中经常出事,这样影响接活.
所以,应该是小车司机没有留意路面情况以及没有发觉货车右转弯前有提前打灯/变道左线,
在这种情况下还在右道向前开到路口,如果绿灯后小车不动或马上向直开走,就没事故发生.
可是,小车冲出路口一点后就停在那里等货车转弯,这是一个错误的开车动作,
不管在那里,只要司机做出错误的开车动作都有可能造成事故的发生.
话又说回来,这个货车司机也有责任,他在右道启动右转弯前应该先看车右边倒后镜子,以确定右面没车停在那里,可能他也观察不够,又或者他没想到小车居然只出来一点挡在道中了.而且货车己经在半弯中了,他的倒后镜己经看不清楚小车了.
另一个可能,就是货车司机己经知道小车的存在,他是不高兴小车硬噻进来右道挡它的道,所以他故意用货车后轮来挤压小车.没有人知道他当时在想什么.
总体来说,目前表面证据是,双方也有责任.很大可能是保险公司会判各自50%的责任,各自管自已的修车费,货车应该没什么可修的,最多只留个不良记录而己.小车就惨点啦,如果是双方的保险还好点,单向的就要全部自付修车费了,有可能上5千的.

nightcatmtl

补充一点,小车司机应该先去争取让货车负全部责任.努力试试.

ydj172508

我直行时，他在我前面向左变道。到路口，我们都在停车线上等变信号灯，变绿灯时，我看到他打右灯在开动，就停在原地没动，并没有硬挤进去。这我要有50%责任吗

ydj172508

我还有点不解的是他变到左道时应该打什么灯呢？左方向灯还是右方向灯，如果是左方向灯，我怎么会知道他变道后是要右转，如果是右方向灯，我就更猜不透了，变左道开右灯:confused:

另外他在变道时，跟在后面的我当然是继续在自己的道上朝前开，这都是同时进行的事，哎，反正希望大家吸取我的教训，离这种大车远点，再远点

wgzgary

从你所说，我认为肯定是大车的责任，因为大车在右转时必须确保安全才能转弯，大车没法看盲点，但是他们的反光镜可以全部看清，所以不存在看不见，只可能没有看。就好比我们在右转时必须确保安全，不能出了事故说没看见而减轻责任。

另外，大车右转前一般是打右转灯，同时向左借道，提示后车要右转。

Post by ydj172508
我直行时，他在我前面向左变道。到路口，我们都在停车线上等变信号灯，变绿灯时，我看到他打右灯在开动，就停在原地没动，并没有硬挤进去。这我要有50%责任吗

voler sans aile

你停在原地没动，只能是他的责任。这事大车负全责，找最好的车行修去吧。

nightcatmtl

基本同意wgzgary所说的.
现在关键是小车在路口亮绿灯的时候把车往前开出去一点了,这就造成侧撞车了.
很多时候,大货车都有存心挤压小车的意向的,特别在大货车要右转前一般是打右转灯，同时向左借道，提示后车要右转的时候.在这种情况下.后面的小车应该主动留出空位让货车转弯.
现在小车要努力去说服保险公司,让货车负全责.

Post by wgzgary
从你所说，我认为肯定是大车的责任，因为大车在右转时必须确保安全才能转弯，大车没法看盲点，但是他们的反光镜可以全部看清，所以不存在看不见，只可能没有看。就好比我们在右转时必须确保安全，不能出了事故说没看见而减轻责任。

另外，大车右转前一般是打右转灯，同时向左借道，提示后车要右转。