召集: 骑自行车郊区一日游

bp · 发表于 2009-7-11 23:44

哈哈，真是生动的一次骑行。值得回味。

Q-Anny · 发表于 2009-7-12 07:24

Post by 滑雪爱好者;2296524
6 点30分回到家 - 总结：以后不跟美女队长骑车了 :mad:

你还说我！

你说为避免雨袭，先撤为妙，结果，我们不但没躲过雨，也给暴雨袭得湿透透不说，而且因为我们急着赶路猛骑，少了小心，于是。。。偶也摔倒了，555～～～ ——在过一个急转弯的时候，因为那一小块地带是木头地板，雨淋后格外滑，所以不幸中了埋伏。

Q-Anny · 发表于 2009-7-12 08:02

不过呢，虽然被雨淋又有摔跤，还是挺开心的，谢谢队长 Migreat 的组织，这条路线景色真的很漂亮，尤其冒雨经过的那段河边，如果不下雨就完美了！;) 更为开心的是，让偶休车很久的元老级骑手可以再次有机会和大家一起畅骑不但见到阔别很久的老骑友，还遇到很多新的骑车爱好者，都是一些可爱又强劲的朋友，尤其佩服几个MM，呵呵！

滑雪老大，虽然呢，偶摔跤了要怪你！

但是还是要感谢你，偶今天早上起来，并没有觉得很累和浑身痛，两年多了偶都一直没有骑过车，昨天是第一次骑，就跟着跑了那么远。如果不是老大你大侠风范，一路扶持，偶一定是丢盔卸甲，落荒而逃呢 :p

BAIXIAN · 发表于 2009-7-12 08:26

三人行，乐在其中。

Post by 冰雪温柔;2296521
此次活动获益匪浅，感慨良多，应该说，不虚此行！有了大师的鼎力相助，车子好骑了；有了baixian美女的陪伴，等雨不再枯燥。。。

还有还有，渡轮上的风光更美！

更领教了各位大侠的风范，果然名不虚传！感谢各位组织者和参与者，让我度过了这么快乐的一天，下次一定还跟大家一起走哦！

绥风而来 · 发表于 2009-7-12 09:23

Post by colon;2296478
会有的看怎样设计而已，有地铁火车的支援可以让体力有限的朋友都参与，能骑的朋友可以骑车先出发，然后在火车站或地铁站汇合。刚查了可通行单车的时间表，看来很有希望。东，北，西都可以利用地铁或火车，先乘地铁去laval再去oka比较经济可行，也可以早上乘地铁去下午乘火车回（大约2刀地铁小票，有月票的话这项可以省略，2刀渡轮，7刀火车票，共11刀）

请问到lava 哪个地铁站火车站位置，如果可能我下次参加，谢谢

滑雪爱好者 · 发表于 2009-7-12 10:25

Post by Q-Anny;2296622
，落荒而逃呢 :p

如此风雨交加闪电雷鸣，往哪儿逃呢？以后每次经过Champlain 桥墩都会有不同的感受 -

最累又是最爽的时刻是顶着大风瓢泼大雨上坡单手骑车两人同时狂奔 -今天的感觉像是骑了150公里 :p

滑雪爱好者 · 发表于 2009-7-12 10:57

昨天的活动充分体现了队长卓越的组织能力和责任心。

关于今后大车队活动的建议：
1）路线要简单些，尽量避免多层次的转弯；目的地不重要，重要的是郊游和安全。到哪里都一样
2）下设小队，按不同的骑行能力由小队长领队，明确职责；万一分散，就有小队长负责当天的活动和路线；因为我们不是机械化兵团，行进速度不一，那就不一定非要按当天的路线和活动执行（当然如果小队长有能力另当别论）

3）下设通讯员，负责给下一个小队在弯道的指路; 小队到达后再由该小队给下一队指路。

4）经验丰富的骑手负责临时意外情况的处理，如修车、撤退及收编落失人员。

大队活动由于参加人员的能力不同就像大兵团作战，没有可能100%不掉队。总指挥（队长）的主要职责是管理大方向，只要80%的人员不掉队，不失方向，就是成功和胜利。小队让小队长去领队 - 沿途设立几个回合点。

最后感谢 migreat 队长，让我也开了眼界，昨天是4年来我第一次顶着狂风大雨暴骑

收获巨大

滑雪爱好者 · 发表于 2009-7-12 11:10

北边路线从 Laval 地铁出来后如果要进山，按照目前车队的平均水平还没有这个能力。我三年前探过路，沿途要穿越有很多红绿灯的居民区。

200公里的自行车道从 St.Jerome 开始，从Laval 达到St.Jerome 需要3个小时（平均水平）；风景秀丽的200公里的车道好地段从 St.Jerome 后的 60公里才开始

如果能组织托自行车的车辆，我可以推荐一条经典路线，到达自行车道后无需领路（就这条道）。三年前我骑过全程。详细路线见 “唰唰唰 - 滑轮自行车

×××××
Montreal 环岛路线倒是不错的练兵路线：

1）从 Verdun 沿河开始往西，到达到西后沿河折向东

2）沿途要加入的可以在 Henri-Borrasa 的地铁终点站回合
3）到达到岛东后再往Montreal方向走；晚上看焰火，

滑雪爱好者 · 发表于 2009-7-12 11:17

北边路线从 Laval 地铁出来后如果要进山，按照目前车队的平均水平还没有这个能力。我三年前探过路，沿途要穿越有很多红绿灯的居民区。

200公里的自行车道从 St.Jerome 开始，从Laval 达到St.Jerome 需要3个小时（平均水平）；风景秀丽的200公里的车道好地段从 St.Jerome 后的 60公里才开始

如果能组织托自行车的车辆，我可以推荐一条经典路线，到达自行车道后无需领路（就这条道）。三年前我骑过全程。详细路线见 “唰唰唰 - 滑轮自行车

×××××
Montreal 环岛路线倒是不错的练兵路线：

1）从 Verdun 沿河开始往西，到达到西后沿河折向西

2）沿途要加入的可以在 Henri-Borrasa 的地铁终点站回合
3）到达到东后再往Montreal方向走；晚上看焰火，

Q-Anny · 发表于 2009-7-13 06:47

Post by colon;2296353
...人在风雨中唯一可以做的就是拼命向前跑，湿透的袜子带来的不适感将潜能爆发出来，比Bp逼迫我的时候还骑的快也不管顶多大的风了...

你怎么说的呢,跟偶当时的感觉一模一样啊!本来偶后来已经感觉很吃力了, 而且PG痛啊, 坐不稳车了. 如果不是DG的帮助,几乎要弃车而去了. 可是到后来在顶狂风暴雨的那当会儿,偶冲得那真叫快--似比疯狂赛车

甚至连连越过几个本来领先在偶前面的老外骑手:cool: 脚下的车蹬开始在脚下打空, 都转不过我脚踩的频率了

真是都给你言中了: enjoy the wet weather-- 冒雨狂骑便摔跤.