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Post by atlantic2003;2423525
我每天早上坐90路车，开车2分钟到车站，停好车，坐90路车24分到城里Bonaventure, 再走8分钟到办公室， 总共连等车时间一般不超过40分钟。由公交专线从未堵过车。

如果在downtown上班比C区方便的地方还真不多。

我今天早上7:22出发, 跑步+走, 17分钟(2.5公里)到90车站, ~7:41 的车, 7:44出最后一个站台(90路有三个站台), 8:04在Bonaventure下车, total bus ride = ~23/24分钟.

lilyy

冬天等车转车也是挺麻烦的。除非家在公车旁。
开车多好，时间灵活，特别是有车库的话，冬天更舒服。
从ST-LAURENT开车去市中心，不堵车的话，也就20多分钟。但是一转公车地铁再公车的，就麻烦了。ST-LAURENT地理优势是对CAR来说的，在ST-LAURENT开车去哪里，都凑合。听说要有地铁延长了。不知会不会发生。

不过人和人不一样了，全看个人了。
有人习惯了开车的，一步路也不愿意走。地铁站公车站在哪里都不知道了。
有人喜欢坐公车的，一点车也不愿意开。

在南岸坐公车当然不会堵了，我看走走对身体也好。要是自己喜欢开车上班的人还是三思。

nidie

冬天等车转车也是挺麻烦的。小伙子还行，不然5分钟鼻发红，脸发僵，风如刀割......。

Post by lilyy;2424012
冬天等车转车也是挺麻烦的。除非家在公车旁。
开车多好，时间灵活，特别是有车库的话，冬天更舒服。
从ST-LAURENT开车去市中心，不堵车的话，也就20多分钟。但是一转公车地铁再公车的，就麻烦了。ST-LAURENT地理优势是对CAR来说的，在ST-LAURENT开车去哪里，都凑合。

不过人和人不一样了，全看个人了。
有人习惯了开车的，一步路也不愿意走。地铁站公车站在哪里都不知道了。
有人喜欢坐公车的，一点车也不愿意开。

在南岸坐公车当然不会堵了，我看走走对身体也好。要是自己喜欢开车上班的人还是三思。

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今天>9:00出发,开车, 一路畅通...忘了计时... but absolutely < 30 minutes.

(yesterday I left much earlier, at 7:22Am, so as to attend an early morning meeting...)

nidie

冷暖自知，那就高兴吧！

marylee123

如果champlain bridge 真的不怎么堵的话，它也不会因为堵车而出名了。不管是当地居民还是政府都承认它是montreal最堵的桥

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All I'm offering is the truth, nothing more...

香槟桥是加拿大最繁忙的桥， 第二繁忙的桥是Jacque Cartier Bridge. 开车我也堵过40分钟的，但时段是在桥上为公汽专线放置/收集 traffice cone的时候.

这几次开车确实没堵. 而公汽有专线，所以除了交通事故/大雪外，平时是不会堵的。

Brossard我住了快三年了，每天上岛上班， 总该有些发言权了吧？这里这么多新开发的房产，开发商不会都是傻子,买房子的人也不会都是白痴.

我前面几个帖子都是只说事实， 堵到什么程度, 就是大家自己的判断了.

其实我家门口50米就是公汽， During rush hours 直达 downtown, 我没说这个是因为不具有代表性.

nidie

看上面贴里的一位说：



风华正茂：


南岸的购物确实比西岛方便很多，但交通特别是堵车时太让人恐惧了．
我的一个朋友就住在Ｂｒｏｓｓａｒｄ离南岸金发２到３分钟车程的地方，过去的这个冬季因为堵车他就２次在车内方便，第一次方便在了饭盒里，第二次有了准备，方便在瓶子里．幸亏他是　男士，如果是女士，那可能就更糟了．听起来好笑，但一旦出现这种状况，那种无奈可能是刻骨铭心的．天天早晨下午广播中香槟桥堵车可是百听不厌．所以，我尽量不考虑南岸．

atlantic2003

如果开车上下班， 南岸因为要过桥不是很方便。但是要是在Bonaventure附近上办，坐工交确实是非常方便，几乎没堵过车。另外，在金发超市购物也很方便，尤其是水果蔬菜，新鲜又便宜。

Tman

南岸的优点：价廉。
南岸的缺点：价廉。