中国造反派在蒙特利尔撒野：强迫蒙特利尔市政府接受其方案改换地铁轮子

jwq1980 · 发表于 2010-7-18 10:44

我记得看蒙城华人报上说事件过程是这样的：STM一开始将合同给了庞巴迪，后来法国的阿尔斯通打官司，结果STM把合同分包给了庞巴迪和阿尔斯通，再后来就是西班牙的XX公司和中国的株洲机车车辆厂也掺和进来了，想想也是阿尔斯通打官司就能拿到合同，那别的公司是不是打官司也能拿到合同呢？是STM在这个事情上做的不好，一开始不让阿尔斯通掺和进来不就没事了，法庭裁决招标挺好，最起码公平。

Gabi · 发表于 2010-7-19 07:36

没错，你不但是个“非商人”，还是个不识中文的人。
如你懂得什么是标书，什么叫招标，你就不会在这儿发表这些充满感情但不靠谱的议论了。

Post by jwq1980;2628963
十分怀疑你说的话，现在中国的公司又不是没见过世面的土包子，怎么可能卖东西还不讲理，这样的公司能生存？让我看最多也是株洲机车车辆厂建议STM使用钢轮，毕竟钢轮的优势还是挺多的。老王卖瓜自吹自夸，自己卖的东西当然要说自己的好，人家株洲公司说下自己的好，不能算不讲理吧。那些魁瓜不了解中国人吧，我想我们中国人还是了解自己的，我们中国人没那么“二”。你说的这话，连我这个非商人都不信，何况做生意的商人呢。

jwq1980 · 发表于 2010-7-19 07:46

Post by Gabi;2629671
没错，你不但是个“非商人”，还是个不识中文的人。
如你懂得什么是标书，什么叫招标，你就不会在这儿发表这些充满感情但不靠谱的议论了。

呵呵，见谅，只是感觉这STM不靠谱，就这么个事，折腾这么久。

xijunw · 发表于 2010-8-31 18:51

Post by Tman;2511021
当一个国家，在国际舞台上变得越来越不讲道理，就意味着它的真正强大。
当一个企业，在市场上变得越来越强硬无理，就意味着它的真正强大。

历史上莫不如此。

现在国际上，中国野蛮不是太多了，而是太少了，离大国“风范”还有差距。
只有把“红卫兵”的一套，从国内搬到国外来，我们的中国才是真正地站了起来了。

楼主拿100年前的历史说事儿，你咋不说那会儿美国还有奴隶制呢？
时代不一样，玩儿法也变了，强盗逻辑需要改改了

xijunw · 发表于 2010-8-31 19:13

Post by lilyy;2516772
魁北克观点最封闭了。从他的法语限制就看出来了。
中国的高速铁路什么的建的多了。我觉的当然是钢轮好。可惜魁瓜们脑子一根筋，固不思变。抱着橡胶不变。
但是中国也要反思一下，为何人家对你有排斥。如果是日本人投呢？如果是美国公司德国公司投呢？
中国的问题，一是产品质量的确是参差不齐。做过进口的人才知道中国产品的质量是多么差多少不稳定了。指数随意改动。
二是中国政府名声不好，中国很多地方都不值的称道。人家老百姓心中都有自己的价值观。大家不要说人家是被洗脑了。就好象有人现在发朝鲜的照片，我看也不错呢，公费医疗，分住房什么的。但是不还是一片同情声吗。去古巴也是，我看人家也过的不错。但是~~

聪明，其实中国可以和日本高铁联合组建一个公司去世界各地竞标
说白了，株洲这件事就是因为Montreal本地普通人对中国制造保有成见造成的
不说别人，我们自己都认为中国制造应当警惕
我们的祖国是一个牛奶中会加三聚氰胺，餐桌上有地沟油的国家，你还期望别人以平等的目光来看你？
别人最多做到嘴上不说而已

株铁必败，除非设法成功打消本地人的顾虑
一个方法就是合资，跟日本人合资，跟法国人合资，跟美国人合资
吃独食是不可能的
这是中国铁路卖出去最为可行的战略