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Post by lao wang;3010215
老兄，你最后一句话，有些问题。
你自己的标准，虽然到目前为止，都很管用，但无法保证以后一直管用。
警察的标准，以及警察当时的心情，都可以让你的标准随时作废。
所以，还是市区不超过限速加10，普通高速不超过120，这样一个大众墨守成规的标准，比较而言，稍微更可靠一点。

我没说我的标准，如下：

我每次都超速，但有自己的原则，不是以有没有警察为原则, 而是采取随波逐流，不刻意突出自我的态度。

1. 在学校区，SHOPPing mall,以及医院等诸如此类的地方，绝不超速，不管有没有警察。
2. 在高速公路，一般会超速，就是我看到警察拿着测速枪也一样，但是按一定的标准超。
3. 在local,有的地方超，有的地方不超，有的地方超得多，有的地方超得少。

通过这里的讨论，以后我会更小心，提高标准。

谢谢各位！！！

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在讨论这个问题以前先定义两个在LOCAL的概念：

大路口：我把它定义为4面（十字）路口或3面（丁字）路口都用交通信号灯控制交通（即所谓的红绿灯）的路口
小路口：我把它定义为4面（十字）路口或3面（丁字）路口都用交通信号牌控制交通（即所谓的停牌）的路口

还涉及到4种道路SIGNS：

1 绿色的直行 SIGN
2 绿色的直行加右转 SIGN
3 红色的禁止左转 SIGN
4 红色的禁止U-Turn SIGN

A 有的SIGN有限时间，比如8：00AM-8：00PM

在大路口，有1，2，3，4任何一个或多个都不能U-Turn（结合A)
在大路口，没有1，2，3，4任何一个可能U-Turn，但还要观察当时的交通信号灯，以及你所在LANE的限制,车流,转弯半径

在小路口，有1，2，3，4任何一个或多个都不能U-Turn（结合A)
在小路口，没有1，2，3，4任何一个可能U-Turn，但还要观察当时的交通状况,转弯半径

以上只说了部分情况,其它情况可根据相同的原则处理,但是我的习惯是不在大路口或复杂路口U-Turn ,找个安全的地方处理.

不对请修正！

marylee123

Post by 相伴一生;3009634
我记得以前学习交规的时候，8年前了，要是说的不对，欢迎纠正，在老赵驾校，关于左车道是这样说的，你可以在此车道开车，和国内左车道的规定不同，但是后面来车逼近你的时候你是要避让的。所以这里的教练要求经常查看后视镜，交规上也有要求。
或者哪位有时间给老赵驾校打个电话问问。

如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

QC

Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

Good point.

Zaodian

Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

谢　谢　分　享。

lao wang

Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

多谢告诉大家你自己的不愉快的经历。
只是想问下，你有没有象那个大汉天生那样，一见警察的罚单就大喊冤枉，要求上庭抗诉减免罚款？

Foren

Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过，你的经验还会误导人的，左道就是 for passing ，没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的，要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕：中道车辆一辆接一辆，左道空闲得很，怕堵死回不去中道警察上来开单啊。

q2006c

Post by Foren;3013186
你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过，你的经验还会误导人的，左道就是 for passing ，没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的，要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕：中道车辆一辆接一辆，左道空闲得很，怕堵死回不去中道警察上来开单啊。

这跟是否长得漂亮没关系，幸亏你不是警察，否则，后果不堪设想。如果你成了警察，这个栏目里最多的帖子不再是拿了罚单要不要上诉，而是被一个华人男警察性骚扰了要不要上诉？:-)  

如果你不同意marylee123的观点，建议你在上下班高峰时间上路走走看。

Post by marylee123;3012258
如果在高峰期时左车道是可以占用的，如果车很少，左车道是不可以占用的，只能用来超车的时候用。我以前不知道这一点，上下班时车比较多，总是开左车道（总共2个车道）， 从没出过事（路上每天都有警察）。 结果半年前的一天周末又走那条路，路上没几辆车，我还是在左车道，被警察 追上来教育了一番，给了一张52（或者54)的罚单.

marylee123

Post by Foren;3013186
你一定长得很漂亮。我一接警察的cadeau就是152+。不过，你的经验还会误导人的，左道就是 for passing ，没有高峰拥挤时可以长期占用的法律依据的。第147条就是这么说的，要求你超完车尽快回到自己的车道。有些严管路段就经常看到“怪异”的一幕：中道车辆一辆接一辆，左道空闲得很，怕堵死回不去中道警察上来开单啊。

警察告诉我：“左道主要是给超车用的，如果你超完车而且右道车很少的情况下，应该回到右车道（我在左车道开的时候右车道根本就没有车）。
首先：他没有说右道车很多的时候也应该回去。
其次：我上班几年，每次上下班左车道都是满满的，我从来都是走左车道，即使天天有警察也没人抓我。
根据以上两条我得到的结论是那样的，也许不对，大家都不要相信就是了，没想着要误导谁。

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Post by marylee123;3013269
警察告诉我：“左道主要是给超车用的，如果你超完车而且右道车很少的情况下，应该回到右车道（我在左车道开的时候右车道根本就没有车）。
首先：他没有说右道车很多的时候也应该回去。
其次：我上班几年，每次上下班左车道都是满满的，我从来都是走左车道，即使天天有警察也没人抓我。
根据以上两条我得到的结论是那样的，也许不对，大家都不要相信就是了，没想着要误导谁。

我觉得你的话有道理,就算"左道就是 for passing",但是在交通拥挤的时候,几个车道的车流速度就是30KM/H--50KM/H左右的话,
1 如果我的车在左道,也可以看作在做for passing的准备啊!
2 而且这时从左道回到右道也不是很容易,因为车间距小,很多地方,特别是容易堵车的地方,地上的LANE是实线,不可以变道,
3 再说,我的车回到右边,别的很多车可能回到左道超车,这样周而复始,循环往复,其实的结果就只能是左道的车也满满的.
所以在堵车的时候我不太在意在哪条道,只是尽量在最快车流的道.而实际上,堵车厉害的时候,并不一定是左车道的车流最快,同一条路,不同的路段,因为出入口的关系,不同的道,车流速度是变化莫测的,但是如果你常走的路,什么时间段,什么路段,哪个车道车流快,心里一般有数.