您说, 双向车道,您后面有一辆sun 逆行,呼啸而过,转弯不看,早就撞上了。
您后面的车况,早就应该由三个后视镜来掌握,如果另外的车道有车逆行,您应该早就应该从后视镜里面发现了,难道那个车道的车子长期躲在您的盲区,
您再想想,另外一个方向的车道里面逆行的车子,中间还有隔离带,它距离您的垂直距离有多少??是在您的盲区里面吗???
我在您那里上课的时候,包括我前面的很多帖子也提到,您对于如何用三个后视镜判断周围车况,车距,车速强调不够(或者您自己都不知道,因为考试不考),这是开车的最重要的几件事情之一。
Downtown 区域的 Maisonneuve,特别是您办公室周围的区域,特别狭窄,加上行人多又不守规矩,乱闯红灯,你的车速度能到多少,能不能开到20km/h?? 如果慢速遇见绿灯可以直接拐弯和没有停牌可以转弯,不守规矩的行人能够有机会跳到你的盲区,和经过停牌再转弯有什么区别,当然需要在任何转弯的情况下检查盲点。
Maisonneuve 再往前开,开到开阔的地方,车速能到50km/h 或者更高的时候,您再考虑一下这个问题。
停车后再转弯要检查盲点,是怕停车的这段时间,人,非机动车跑到你的盲点区,或者有小树丛什么的遮蔽了视野。无停牌转弯,你的眼睛在开过来的时候已经经过了扫过这些区域,加上后视镜,还有什么盲点而言。当是绿灯,可以带速度转弯的时候,要密切注意的是横向车道的车辆,有没有闯红灯,黄灯的横向车辆,和你同时转弯的车辆有没有抢道的情况,要转入的车道有没有横穿马路不守规矩的行人。那才是事故高发的隐患点。没有必要,没有时间去检查你转弯侧的盲点。您如果有那个精力,愿意扫一眼也不是不可以,但是要抓住重点。
我搜索了一下网络,把别人的观点放在下面,他们解释得比我很简单的道理,正常人都会很清楚梳理出一个条理和道理。
http://www.sinoquebec.com/bbs//archive/index.php/t-512265.html
大家好好生活,好好开车,common sense ,to be reasonable, NO bullshit。 重要的事情说三遍::学会用三个后视镜判断周围车况,车距,车速。学会用三个后视镜判断周围车况,车距,车速。学会用三个后视镜判断周围车况,车距,车速。
人在路上要知道自己要注意的是什么!!! 不知道自己要看什么那就不敢开车。该看得要看,多余的不要看。不要刻板呆板,下面引用网上一段话:
If you live in an area where there are a large proportion of cyclists, the blind spot will need to be checked more often. Cyclists are often unpredictable. Let’s take an example; you are driving down a road and wish to take the next left turn. You take a look into your interior and left mirror and signal to the left.
You have only just overtaken a cyclist. Before making that left turn, you must ensure you look into your left mirror again to locate the cyclist. If you are unsure where the cyclist is, you must look over your left shoulder into the blind spot to see if they are there. If they are, then you must stop the car or slow down significantly to allow the cyclist to pass. Essentially, in any situation where there are cyclists and you wish to change direction, check the blind spot of the direction you are going before proceeding.
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