comezy88

这几天正好在讨论买车事宜，就有这好的帖子出来了。
首先谈谈我的开车经验：
2004年我买了一辆1993年的车（我知道只谈4年内的旧车，只是举例旧车维修及耗损），到现在使用3年差2各月。总共维修花了：1、每4000公里换机油和滤芯 60000公里/4000=15*25=375刀；2、更换两次刹车片（刚买回来一次，两年后一次）80*2=160刀；3、刚换四个全新避震器 NAPA买的配件，420刀+80刀（安装费）=500刀；4、两次更换皮带50*2=100刀；5、排气筒(新）加centre pipe（二手）180+60=240刀；6、换4个胎（二手）150刀；7、每年1次防锈65*2=130刀；8、保险每年500*3=1500刀；共计375+160+500+100+240+150+130+1500=3155刀。平均每年1052刀！
买车4200+3155=7355，现在全车无锈，发动机良好，就算现在报废，我3年总投资也只有7500元（不含汽油，2.5升6缸发动机每百公里耗油12升，曾经做过外卖，仔细算过。 按1升1刀计算，12*600*1=7200刀）
总的来说，旧车的确省钱，前提是你喜欢自己动手，并且注意开车方式，不猛加油猛踩刹，（省油、不会磨损刹车片和刹车盘，并且减损变速箱）有问题及时解决，只有这样才能少维修，保养好！
还有一点提醒大家：对于新车而言，美国车、日本车是一样的，只是到了15万-20万公里后才有区别。因为，美国车发动机及其他部件设计原理是按20万公里以上或10年以上为标准的。对于任何一辆车的使用年限和损耗跟使用者有莫大的关系，我认识一个好的司机可以把3缸的夏利使用15年，而另一个开大奔的朋友5年里总在修车，这就是区别。
一句话：懂车、爱车的人买二手车，不懂车、怕麻烦的买新车！
欢迎大家拍砖！

helpwanted

"一句话：懂车、爱车的人买二手车，不懂车、怕麻烦的买新车！"

good point, no brick for you!

Post by comezy88
这几天正好在讨论买车事宜，就有这好的帖子出来了。
首先谈谈我的开车经验：
2004年我买了一辆1993年的车（我知道只谈4年内的旧车，只是举例旧车维修及耗损），到现在使用3年差2各月。总共维修花了：1、每4000公里换机油和滤芯 60000公里/4000=15*25=375刀；2、更换两次刹车片（刚买回来一次，两年后一次）80*2=160刀；3、刚换四个全新避震器 NAPA买的配件，420刀+80刀（安装费）=500刀；4、两次更换皮带50*2=100刀；5、排气筒(新）加centre pipe（二手）180+60=240刀；6、换4个胎（二手）150刀；7、每年1次防锈65*2=130刀；8、保险每年500*3=1500刀；共计375+160+500+100+240+150+130+1500=3155刀。平均每年1052刀！
买车4200+3155=7355，现在全车无锈，发动机良好，就算现在报废，我3年总投资也只有7500元（不含汽油，2.5升6缸发动机每百公里耗油12升，曾经做过外卖，仔细算过。 按1升1刀计算，12*600*1=7200刀）
总的来说，旧车的确省钱，前提是你喜欢自己动手，并且注意开车方式，不猛加油猛踩刹，（省油、不会磨损刹车片和刹车盘，并且减损变速箱）有问题及时解决，只有这样才能少维修，保养好！
还有一点提醒大家：对于新车而言，美国车、日本车是一样的，只是到了15万-20万公里后才有区别。因为，美国车发动机及其他部件设计原理是按20万公里以上或10年以上为标准的。对于任何一辆车的使用年限和损耗跟使用者有莫大的关系，我认识一个好的司机可以把3缸的夏利使用15年，而另一个开大奔的朋友5年里总在修车，这就是区别。
一句话：懂车、爱车的人买二手车，不懂车、怕麻烦的买新车！
欢迎大家拍砖！