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楼主: shenyj
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如图,请帮助判定A车和B车的责任界定

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11#
发表于 2007-10-22 16:06 | 只看该作者
无论怎样   拐弯让直行,,   十字路口U转 撞了都是A车责任 何况。。。这幅图
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12#
发表于 2007-10-22 16:47 | 只看该作者

不确定就不要乱猜

我自己的车祸是:

A(我) & B 同向, B 在路口(只能直行)突然拐弯, A 撞 B 侧后.

警察报告结论, 我无责任.
-----------------------------
但,后车撞前车, 永远是后车责任.
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13#
发表于 2007-10-22 17:16 | 只看该作者
你的图中好象有两条双虚线。不知道你画的图是否是真的路况。两条双虚线中间的那条道是否是预留车道?就是说留给转弯的车用的。如果是,则情况就没那么简单了。

最好把路况了解清楚,有备无患再去和保险公司argue。别让他们一句话就把你顶回来了。
Post by shenyj
如图所示,请大家帮助判定一下A车和B车的责任界定(B车撞到A车的中后部)。

是全责还是部分责任,各占比例是多少?

因我保的是单险,如果不认同保险公司的责任认定,应该向哪个部门或者说如何申述?

谢谢!

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14#
 楼主| 发表于 2007-10-22 20:12 | 只看该作者
首先感谢各位的关注与解答。

行车线如图所示:中间一条是双虚线,上面有红绿灯的,当时是B车方向的行车线。<O:p
我是A车,当时在做U turn我认为B车有很大的责任。
首先A车与B车先前有足够远距离,要不A车也不可能短时间内就能U turn到现在的位置。<O:p</O:p
其次B车能看到A车,因为是同方向,无论是A车的刹车灯还是转弯灯都是在B车的视线内的,因此有足够的时间采取措施。
按现在的分析就可以判断是:B车超速并且没有减速时而发生车祸。
当时的发生事故时也是如此:
一、B车超速(约65)没有减速,并且从车相撞后的凹陷可以判定当时的速度。
二、B车是一个男司机,副驾驶座上是个女的,事后他却说是那个女的驾车,明显撒谎。<O:p</O:p
三、他们先将车挪开并开到路边上,破坏了现场。
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15#
发表于 2007-10-22 20:47 | 只看该作者
Please let us know the result. thanks.
Post by shenyj
首先感谢各位的关注与解答。

行车线如图所示:中间一条是双虚线,上面有红绿灯的,当时是B车方向的行车线。<O:p
我是A车,当时在做U turn我认为B车有很大的责任。
首先A车与B车先前有足够远距离,要不A车也不可能短时间内就能U turn到现在的位置。<O:p</O:p
其次B车能看到A车,因为是同方向,无论是A车的刹车灯还是转弯灯都是在B车的视线内的,因此有足够的时间采取措施。
按现在的分析就可以判断是:B车超速并且没有减速时而发生车祸。
当时的发生事故时也是如此:
一、B车没有减速,并且从车相撞后的凹陷可以判定当时的速度。
二、B车是一个男司机,副驾驶座上是个女的,事后他却说是那个女的驾车,明显撒谎。<O:p</O:p
三、他们先将车挪开并开到路边上。
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16#
 楼主| 发表于 2007-10-22 21:10 | 只看该作者
为何你的是“警察报告结论”而
我这个事件中警察却说是保险公司判定责任

Post by sizu
我自己的车祸是:

A(我) & B 同向, B 在路口(只能直行)突然拐弯, A 撞 B 侧后.

警察报告结论, 我无责任.
-----------------------------
但,后车撞前车, 永远是后车责任.
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17#
发表于 2007-10-22 21:53 | 只看该作者
Post by shenyj
为何你的是“警察报告结论”而
我这个事件中警察却说是保险公司判定责任

你好好看看那段话,逻辑混乱,虚线下和虚线上部分,说得两拧。你还信他(她)的?
Originally Posted by sizu


我自己的车祸是:


A(我) & B 同向, B 在路口(只能直行)突然拐弯, A 撞 B 侧后.

警察报告结论, 我无责任.
-----------------------------
但,后车撞前车, 永远是后车责任.

One World One Dream. The Dream is Money! Nothing else! No Beijing Olympic Games!
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18#
发表于 2007-10-22 22:13 | 只看该作者
希望这个Thread 能够给楼主或者不理解为什么A车负全责的朋友以启发:
http://www.sinoquebec.com/bbs/showthread.php?t=435406

链接中的这个Thread的楼主在U-Turn的时候被对面来车从后面撞成报废,追尾的车速应该比这个Thread中的B车还要快,但是,责任依然全部在做U-Turn的被撞车辆。

那是那句俗话:谁肇事谁负责。A车是这起车祸的始作甬者,所以,当负全部责任,不论B是否超速,也不论B车撞到A车的那个部位。
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19#
发表于 2007-10-22 22:34 | 只看该作者
我看100%是A的责任了,除非司机当时酒后驾车。如果你在B的位置,出现这种情况,就算看到也不一定能刹得下来的,除非向右避让,但又会造成其他危险。我曾经在高速上碰到过这种情况的,一辆车超到我前面然后刹车,我当时没想到,结果刹车晚了,差点追尾。所以这种情况对B来说能避免是运气,刹不住也不是他的责任。
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20#
 楼主| 发表于 2007-10-22 22:41 | 只看该作者
谢谢QC,朋友也推荐我找这个帖子呢!

请问各位网友,我以下的分析,哪一点会对我有利呢?谢谢!

B车要付主要责任,理由如下:
一、A车与B车先前有足够远距离(70M),要不A车也不可能短时间内就能U turn到现在的位置。
二、因为是同方向行驶,无论是A车的刹车灯还是转弯灯都是在B车的视线内的,因此B车能看到A车,并有足够的时间采取措施。
三、按以上的分析可以判断是:B车超速并且没有减速时而发生车祸。

(A)没有违法违章(附近没有禁止U turn的牌子,警察来后没有确定我U turn违章)<O:p</O:p
(B)有违法违章的嫌疑:
一、B车超速并且没有减速(路面没有刹车痕迹),从A车被撞后的凹陷可以判定当时的速度。
二、B车是一个男司机,副驾驶座上是个女的,事后他却说是那个女的驾车,明显撒谎。
三、他们未等警察到来先将车挪开并开到路边上,破坏了第一现场。<O:p</O:p
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