mengxue

good !

jason.wu

        说真的，我很少在网络上留下文字，但是经历了这次装修，我觉得必须给王师傅点个赞，并写点东西。         上半年买了个triplex做投资。这个前房主住了三十年的房子没有做过任何更新，所以主水管仍在使用铁管，每个单元的上下水都存在严重堵塞。         我们决定把上下水管全部更换，彻底疏通管道；每个单元安装分阀，将来断水的时候单元间互不影响。听起来容易，但是说实在的，施工难度很大，原因如下（有些是后来施工过程中才发现的）：     1. 入户水管埋在地下，需要挖开切割，安装主阀并接入铜管；     2. 上水管管道走向不明；     3. 据前房主说地下室装有上水阀，但是位置不明；     4.  下水管也是铁管，铁锈很重，牙口基本上看不见了；     5.  卫生间墙壁贴着瓷砖，不能破坏；     6.  地下室厨卫间墙体是水泥砖承重墙，不能破坏；     7.  下水管更换施工空间非常有限。 这个工程我们希望三四千块可以搞定，毕竟刚买了房子，不带租客，预算有限。我们前后找了好几家装修公司，也咨询过几位微信群推荐的水管工。他们有的表示这活比较棘手，不愿意干；有的报价远超我们预算。大概来说，一个单元没个$2500左右下不来。         后来朋友推荐了王师傅。王师傅先上门勘测，花了两个多小时去观察和判断管道走向、阀门可能的位置以及上下水管的状况；分析上下水管堵塞的原因；提出施工的难点和解决的方案。隔天就给出了大概的工期和人工费材料费。         施工前后加起来大概一个礼拜左右。施工过程在此省略，只提两个细节：     1.  找水阀。王师傅看到地下室卫生间有一个细长的立柜。他猜测水阀有可能在柜子后面，柜子用螺丝钉在墙上，王师傅坚持松开所有螺钉把柜子移开看一看。果不其然，柜子后面靠近地面的地方有个活门可以打开 --- 里面就是水阀。     2.  PVC下水管和原来的生铁下水管相接。生铁管牙口已经锈死，和它相连的厨房水槽下水的铁管已经锈烂，一寸半的铁管里面堵得就只能插进去一根筷子（怪不得水槽下水慢而且莫名漏水）。王师傅把这段锈烂的铁管切割剥离后，打算安装PVC管到主下水管，生铁管的牙口（螺纹）已经锈死了，他就用电钻装上铁刷子在里面反复“洗”刷（他称作“洗牙” ），直到用手摸上去螺纹清晰，没有毛刺为止。他说如果这个牙口不洗干净，将来和PVC管的连接就会因不严实而导致漏水。         庆幸认识王师傅，凭借他丰富的经验、认真的态度和专业的水平，整个工程进展得相当顺利，包括主水管更换、三个单元的冷热水管更换、三个单元的冷热水分阀安装、所有下水管更换并接通到主下水管、疏通所有上下水管道以及所有管道接通后的收尾工作，最后人工费控制在了四千块以内，再加上材料费，整个工程完美地控制在了预算以内！         补充一句，在施工过程中，我自己也受益匪浅，王师傅有问必答，也乐意悉心指导。在此深表感谢。不希望有新的装修（装修真的很累很烧钱哦），如果有，还找王师傅！

夕落山岚

感谢jason.wu先生的认可与鼓励，作为一位从业装修40多年的专业人士，这都是我应该做的。

蒙市华人同胞，如有装修方面的困扰，可以加我微信，我们一起共同研究商讨。

我的嶶信息号：xiluoshanlan

夕落山岚

加拿大央行预计下个月开始加息加倍，并且进行逆转量化宽松，即缩表。BMO、美银和花旗三大银行预测，4月起连加2-3次50基点，到年底，加拿大央行的隔夜利率将会从目前的0.5%疯狂涨至2.5%-2.75%。有加拿大本地地产经纪已经表示，房市已经开始降温了。

夕落山岚

最近有不少朋友问我，王师傅你在Montreal 有30多年，请介绍一下哪家汽修公司好些？实话实说隔行如隔山，我真的不知道那家最好。
但是，我的车、二个儿子的车、以及徒弟与居住在南岸工人的车，多年来一直都是在“一修车行”刘师傅处维修的，各方反应都不错。
“一修车行”刘师傅电话：514-8862988 、438-5583838 地址：7265 st-Urbain Montreal H2R 2Y5

夕落山岚

现在市面上各种电线缺货，我有大量的240伏30A、及各种电线库存，需要安装电动汽车家用充电装置的朋友可联系我。
薇信号：xiluoshanlan
电话：514-7283415

夕落山岚

110V电动汽车自带充电器，每小时充电量为1千瓦，可行驶5公里。充一晚8小时可行驶40公里；

240V电动汽车自带充电器，每小时充电量为3千瓦，可行驶14公里。充一晚8小时可行驶112公里；

240V30A电路，每小时充电量6700瓦，可行驶34公里。充一晩8小时可行驶270公里；

由于电动汽车充电致电池量达80%时，充电速度会明显降低，以保电池不致于被充爆；

由于Montreal 冬天寒冷，电动汽车在室外充电其充电速度也会减慢，也以80%计算；

举例：240V电动汽车自带充电器，每小时充电量为12千瓦，可行驶14公里。充一晚8小时，可行驶112公里；
112x80%x80%=72公里（充电8小时，每小时可充电行驶9公里）

由此可见，在montreal 冬天的状况下，如果你的电动汽车每天行驶50～70公里，240V电动汽车自带充电器，已经完全够用了。

当然，如果遇急事需外出或者跑长途，240V30A电路，也可以帮助你快速充电。

友情提示：电瓶平时电量应该保持在50%以上，有利于延长电池使用寿命。

夕落山岚

https://youtu.be/Hm77L4it9TY

夕落山岚

电动汽车续航衰减分为寒冷冬季续航衰减和长期使用续航衰减两种情况。
寒冷冬季续航衰减：
由于电动汽车动力电池的低温特性，在寒冷冬季充不满电（充电容量降低）且放电速度变快（放电容量和放电电压下降较快），加上寒冷冬季空调制热需求（空调制热电量损耗较大），电动车主们很容易产生续航衰减焦虑。
由于montreal 冬天寒冷，有些日子室外温度达到零下二十多度～三十多度，因而在冬季电动汽车尽可能不要在室外长时间停留，（最好别超过2小时）也不要在室外给汽车使用家用充电装置充电，因为温度特别低的情况下，充电效率也很低。
在montreal的冬天，几乎所有的电动车都会面临续航缩水，比如：电动汽车显示里程为100公里和实际驾驶里程为30公里左右，缩水了3倍。如果遇到这种情况，也只能将汽车空调关闭，尽量避免电池耗尽抛锚半路上。
三元锂电池在零下20摄氏度的环境下时，电池容量会降低70%左右，甚至更低。就相当于您充满电，电池温度降低到零下20摄氏度，容量直接减少了30%。因此容量50度的电池，虽然表显充满了可实际只有35度电以下。（不计算暖气用电时）
因此虽然你在车库时将车的电量充满，车辆也显示的满电续航，但是实际行驶过程中表显续航就会特别虚，因为你不可能在没有用暖气的情况下正常行驶。如果你的电动汽车在室外停车场停放8小时左右，也许你就回不了家。