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楼主: michael2006
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为什么蒙特利尔不开通到中国的直航呢?

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101#
发表于 2006-8-1 13:48 | 只看该作者
Post by musicfun
这个单位应该是 nautical mile ,英里是笔误。
抱歉,没听懂,哪个单位应该是 nautical mile ,哪个英里是笔误。

musicsun的计算结果:
北京到多伦多的大圆距离:6123.3 nautical miles
北京到蒙特利尔的大圆距离:6224.5 nautical miles

musicfun的计算结果:
PEK (40°04'48"N 116°35'04"E) YKZ (43°51'44"N 79°22'12"W) :6568 mi
PEK (40°04'48"N 116°35'04"E) YUL (45°28'14"N 73°44'27"W) :6507 mi

半壶酒的计算结果:
北京 (40°04'48"N 116°35'04"E) 多伦多(43°41'00"N 79°38'12"W): 6291 mi
北京 (40°04'48"N 116°35'04"E) 蒙特利尔 (45°28'14"N 73°44'27"W): 6217 mi

首先核对以上摘要是否有误,同时再次请教如下三个问题:
1、从多伦多到蒙特利尔的大圆距离是多少?
2、从多伦多到蒙特利尔的直线距离是多少?
3、从多伦多到蒙特利尔的公路里程是多少?

多谢各位!
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102#
发表于 2006-8-1 14:09 | 只看该作者
Post by musicfun
这个单位应该是 nautical mile ,英里是笔误。

Great Circle Mileage is always in Miles, not in nautical miles.

以下数据引自OAG:

PEK-YYZ 6,570 in Great Circle Miles, 10,573 in KMs, 5,709 in Nautical Miles.
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103#
发表于 2006-8-1 14:35 | 只看该作者
由于大家用的位置可能有偏差,结果不是那么精确。
我用的经纬度是从Google Earth上得来的。MUSICFUN的YKZ机场不是多市的皮而逊机场,
也有差别。

这里的距离单位是英里,不是海里。(nautical mile )

Post by xuqi20000
抱歉,没听懂,哪个单位应该是 nautical mile ,哪个英里是笔误。

musicsun的计算结果:
北京到多伦多的大圆距离:6123.3 nautical miles
北京到蒙特利尔的大圆距离:6224.5 nautical miles

musicfun的计算结果:
PEK (40°04'48"N 116°35'04"E) YKZ (43°51'44"N 79°22'12"W) :6568 mi
PEK (40°04'48"N 116°35'04"E) YUL (45°28'14"N 73°44'27"W) :6507 mi

半壶酒的计算结果:
北京 (40°04'48"N 116°35'04"E) 多伦多(43°41'00"N 79°38'12"W): 6291 mi
北京 (40°04'48"N 116°35'04"E) 蒙特利尔 (45°28'14"N 73°44'27"W): 6217 mi

首先核对以上摘要是否有误,同时再次请教如下三个问题:
1、从多伦多到蒙特利尔的大圆距离是多少?
2、从多伦多到蒙特利尔的直线距离是多少?
3、从多伦多到蒙特利尔的公路里程是多少?

多谢各位!
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104#
发表于 2006-8-1 14:37 | 只看该作者
Post by F
很长知识,谢谢两位的耐心和专业的解答。

看了你们的帖子,我现在才明白为什么上次从芝加哥飞北京用了17个小时,当时看飞机座位上的小LCD勾画出的实时航线,飞机确实一直沿着海岸线飞,并且是从蒙古的乌拉巴托经承德进入北京的。
同谢同谢,两位确实下了不小功夫,只是海上迫降一节理解有误,海上迫降的成功率几乎是零,一般情况下不考虑海上迫降,这是没错的,但并不是说飞机掉到水里撞击力比陆地大,如果跳水撞得肚皮疼,那同样高度同样角度撞到陆地上恐怕疼得不仅仅是肚皮了,肠子可能会摔出来,卫星回收都是掉在海里不能掉在陆上,神州一号不可能落在长城脚下,刚用google搜索了一下海上迫降,两位陷入这一误区的原因主要是把迫降的概念给搞错了,飞机失事时,考虑不仅是迫降,还要考虑有可能坠落的问题,所以飞机尽可能沿着海岸线飞是没错的,其中一个因素就是考虑意外,迫降自然是选择陆地方向,但如果不得已放弃迫降,则选择海洋方向坠落。

挺有意思的,顶一下贴子,希望两位能帮忙把我那个小疑问找到答案。
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105#
发表于 2006-8-1 14:38 | 只看该作者
http://www.wcrl.ars.usda.gov/cec/java/lat-long.htm

这个网站计算两点地面距离和大圆距离,感兴趣你自己算一下。
Post by xuqi20000
  
首先核对以上摘要是否有误,同时再次请教如下三个问题:
1、从多伦多到蒙特利尔的大圆距离是多少?
2、从多伦多到蒙特利尔的直线距离是多少?
3、从多伦多到蒙特利尔的公路里程是多少?

多谢各位!
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106#
发表于 2006-8-1 14:41 | 只看该作者
无论怎么算,蒙城离北京更近,是我没有想到的。:rolleyes:
Post by WinniePooh
Great Circle Mileage is always in Miles, not in nautical miles.

以下数据引自OAG:

PEK-YYZ 6,570 in Great Circle Miles, 10,573 in KMs, 5,709 in Nautical Miles.
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107#
发表于 2006-8-1 14:55 | 只看该作者
Post by 半壶酒
由于大家用的位置可能有偏差,结果不是那么精确。
我用的经纬度是从Google Earth上得来的。MUSICFUN的YKZ机场不是多市的皮而逊机场,
也有差别。

这里的距离单位是英里,不是海里。(nautical mile )
既然讨论问题,不是各说各的,后算的同志不妨使用先算的同志同一个机场来算,但不管多市的哪个机场,多市机场距多市中心的距离,不可能比多市中心距蒙城中心的距离还要远,结果出现偏差是正常的,但不会差到结果相反。
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108#
发表于 2006-8-1 14:57 | 只看该作者
Post by 半壶酒
http://www.wcrl.ars.usda.gov/cec/java/lat-long.htm

这个网站计算两点地面距离和大圆距离,感兴趣你自己算一下。
谢谢,我算一下。
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109#
发表于 2006-8-1 15:06 | 只看该作者
Post by 半壶酒
无论怎么算,蒙城离北京更近,是我没有想到的。:rolleyes:

估计是每一种软件或网站的计算方式不同造成的吧?具体为什么,我也不知道。另外,具体的航路制定,到底如何选择合适的航路,只有等待专业人士来解决了。

1节(Knot,Kts)=1.852公里,正好也等于1海里。航海航空都使用这个概念,而不是用英里和公里的。

大家的热情真是高啊,开心!
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110#
发表于 2006-8-1 15:18 | 只看该作者
Post by musicsun
发个全贴真的难,我的电脑不知为何,只要文章一长,就发不出去,修改贴子也没有用。哪位高手知道为何呢?

重新发了,在上面。
尽量直接在贴子上打字,少用拷贝的内容,拷贝的内容除内容本身外,携带之前编辑软件中的一些信息,占据大量的存储空间,如果拷贝内容过长,先拷贝到写字板记事本等格式简单的工具上编辑,然后再拷贝到贴子上,如果直接拷贝到贴子上编辑,虽然主要操作是删除,但这个操作的本身就是增加了编辑信息,表面上看内容剩下不多了,但这张贴子的信息量还是很巨大的,大量无用信息都要跟着发出去,就很影响速度,所以有时看来内容很少但发送很慢,常常会误以为是电脑或线路的问题。
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