lemonaid_168

检车前有可能要求交定金
  :rolleyes:

依然如故

这就是为什么我觉得奇怪啊？不交钱的话，（定金）别人凭什么让你把车去检查啊。但难道检查出很大的毛病的话车主还推给你定金吗？真是很难操作啊

lemonaid_168

入乡随俗，在这边买车就只能按照这边的规矩办，我今天就刚交定金200，周四去检车。如果，车价便宜，又能不交定金验车的，估计是有点问题，我就碰到一次，车主随便让你检车，因为他敢肯定常规检车检查不出来他知道的毛病，这样你不交定金就验车你就觉得很放心。但幸亏仔细检查发现了真正问题所在，车身上一关键地方锈裂。当给他提出时，他一反常态，哈哈，狐狸终于露出尾巴了。
所以，千万不要计较小钱而误了大事。 最多时损失定金，而且有的人好，和他商量他也会退钱给你。

lemonaid_168

有没有人有saaq检车的经验？车主必须保证我想买的车通过saaq得检验，可是不知道那边检得怎么样，是不是很基本，说明不了什么问题？那我还要不要到车行再验一次？谢谢

lio

lemonaid:

我想知道，你是在验车前先谈好价格并交定金， 然后再去验车吗？如果是这样的话，如果验车发现重大缺陷， 那你就得跟车主从新谈价格。你已经交了定金，你想他会同意吗？

如果不是这样，你和车主约定好先交定金，验车后再谈价格，定金在他手中，那还有发谈吗？

所以，看来看去，我发现要交定金的话，结果明摆着要吃亏吗？

lio

昨日领教了什么是broker.

周六在Gazette上见到一个广告。 说是97年的civic, 等打电话过去后，他说是96年的，不是97年的， 10万公里， 声称最低价价格是12,000。另外还要加上他的500元的佣金。

大概是觉得本人比较天真，硬说hongda太强手，因此同年的civic比丰田camry还贵。还说，本人税后10，000元的预算，只能买到94年的civic.

一副Broker的嘴脸暴露无遗。（挂上电话后大骂一顿，也没解气）。提醒大家注意Gazzete广告真伪。

cwood

Folks,

Thanks for your post about my timing belt question. You are so kind to help people. I hope here everybody like you. Keep going on, buddy!

cwood

Folks

About CAA membership and Inspection on a used car:

If you are driving an old car especially it is more than 8-year-old Japs or 5 year-old Americans, I suggest you to join CAA with annual membership fee about $ 71, which allows you to have your car towed 4 times a year.

My car broke down on highway last weekend (the first time in my driving expereinces of more than a decade) and it cost me $ 75 (flat rate regulated by Transport Quebec). CAA has no right to tow on highways in certain sections of Montreal however CAA will reimburse you this cost if you are a member.

The problem on my car is the alternator (an alternator regulates the distribution of electric power and it is like a control center. If it fails, your car will lose power and engine will install... you will need to call a towing company then. There is no way to pre-determine the running quality of an alternator. "If it fails, it fails". Otherwise keep on driving.

Phil Bailey changed an alternator for me today (cost $ 250/unit + about one hour labor) and he explained to me that car inspection can not detect the problem of an alternator because it is made of wires after wires, that is impossible to take apart (it will be useless if you take it apart). Bear in mind $ 250 is for a rebuilt alternator. A brandnew one will cost $ 500 (of course +labor charge) - so good luck to everyone driving.
The other area that can not be fully inspected is the engine  - because it is impossible to take it apart with the current inspection fee.
What he does is to test drive your car and feel it -- this method is the industry standard. Of course, an experienced test driver can sense a lot more than the freshmen.

lemonaid_168

caa真是很有用，有个朋友车在高速公路上抛了锚，免费拖回去了。

lio，
应该不是所有的车主验车前都要交定金，如果他的车感兴趣的人不那么多。看了车以后，直接跟车主说要验车，看他怎么说，如果他不提，最好，如果他提了，你得想好，钱到别人手上话就不好说。
跟他说好，如果没有大问题，我要车，如果有大问题，你退钱，总还是有点信用吧。其实有很多人的主意是这样的，验车总能发现很多问题，然后和车主继续谈价，尤其车主是私人又不太懂车的。有一个朋友，看了一美国车，2000谈的价，车主自己要求去检车，结果发现一堆问题，车主自动把价降到1000，95年的美国车在不值钱，也值1000吧。    
不过有一点，定金能不叫就不交，不到万不得已不交，否则就被动了

lemonaid_168

在问一下，又没有人知道saaq验车的内容，我们看重的车后天要通过saaq验，我们还有没有必要在去车行验？